SP Winter Response

Uitgebalanceerde prestaties in alle winterse omstandigheden

  • Uitgebalanceerde prestaties op nat wegdek, sneeuw en ijs
  • Uitstekende tractie op sneeuw
  • Uitstekende grip bij koud weer
  • Superieure wegligging

On-road

Winter SP Winter Response image

Niet alle banden zijn geschikt voor uw voertuig Wij helpen u graag de juiste band te vinden

Wat deze band u te bieden heeft.

  • Belangrijkste voordelen
  • Technologieën

Uitstekende prestaties op nat wegdek, sneeuw en ijs

De SP Winter Response beantwoordt de diverse eisen van het rijden in de winter. Het asymmetrische patroonontwerp zorgt ervoor dat toegewezen gebieden specifieke taken uitvoeren. Dit leidt tot goed uitgebalanceerde rijeigenschappen op nat wegdek, sneeuw en ijs.

Uitstekende tractie op sneeuw

Rij met vertrouwen in zware sneeuwomstandigheden. Het profielontwerp is voorzien van twee lamellentypen die samen zorgen voor een goede tractie, remprestaties en bochtenwerk in de sneeuw.

Uitstekende grip bij koud weer

De SP Winter Response is gemaakt van rubbersamenstelling met een grote hoeveelheid silica die de soepelheid bewaart bij lage temperaturen, voor betere tractie op ijs en sneeuw.

Superieure wegligging

Als u op gladde winterwegen rijdt, is een goede wegligging essentieel. De SP winter Response met Touch-technologie van Dunlop omvat een aantal geavanceerde eigenschappen die voor een beter contact met de weg zorgen.

Specifiek velgmontagesysteem

Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie.

Jointless Belt (JLB)

Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen: Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage.

Asymmetrisch profiel

Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen: Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning.

Multi Radius Tread (MRT)

MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen: Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.

Multi-lamelsysteem

Winterse rijomstandigheden kunnen enorm uiteenlopen. Van koud en droog naar sneeuw of ijzel stellen deze omstandigheden zeer hoge eisen aan een band. Dunlop's meervoudig lamelsysteem gaat deze uitdaging aan, met verschillende typen lamellen voor afwisselende winterse wegomstandigheden.Voordelen Consequente prestaties in diverse winterse omstandigheden.

Silica-Plus rubbersamenstelling

Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage.

SP Winter Response image

Dunlop werkt samen met de beste fabrikanten

Onze banden kunnen gemonteerd worden op de meeste modellen van de beste autofabrikanten en in verschillende gevallen worden ze zelfs standaard gemonteerd.

  • Porsche
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Ford
Info component