GEOMAX EN91

ENDURO

De nieuwe Dunlop Geomax EN-91 voldoet aan alle noden van het FIM enduro kampioenschap op het hoogste niveau. Dunlop heeft deze volledige nieuwe band ontwikkeld om hedendaagste uitdagingen die endurororijders vandaag de dag moeten aangaan. Of het nu de nieuwe vorm van de band is, het compound, het loopvlakprofiel of de plaatsing van de nokken is, er werd niets aan het lot overgelaten om er zeker van te zijn dat Dunlop rijders de meest veelzijdige band krijgen.

  • Een aanzienlijke verbetering van uitzonderlijke prestaties in droge, natte omstandigheden
  • Verbeterde feedback en volledige controle over de motor om je grenzen nog meer te kunnen verleggen
  • Grotere inzetbaarheid op verschillende ondergronden dankzij de hexagonale vorm en gedraaide vorm van de nokken
  • Langere levensduur en meer comfort
gx_en91-hero.png
V/A MAAT DESCRIPTION L/S TT/TL PRODUCT CODE
VOORBAND 21 90/90-21 54R TT GEOMAX EN91F 54R TT 636707
ACHTERBAND 18 120/90-18 65R TT GEOMAX EN91 65R TT 636705
ACHTERBAND 18 140/80-18 70R TT GEOMAX EN91 70R TT 636706

Wat deze band u bied.

  • Belangrijkste voordelen
  • Technologieën
MCB-0033-image.jpg

PERFORMANCE AND VERSATILITY

Vastly increased versatility and terrain coverage, with significant increase in outright performance in dry, wet and mixed conditions.

MCB-0034-image.jpg

RIDER CONTROL NEWLY DEFINED

Enhanced feedback and compliance boost bike control and rider confidence to push the limits.

Dunlop banden technologie

Wij waren de eerste die onze racebanden technologie als standaard gebruikten…
MCT-0018-image.jpg

TILT CROWN BLOCKS (TCB)

Tilt Crown Blocks (TCB) are angled to improve terrain bite, provides better straight line guidance (directional stability) as well as traction by forcing rocks and dirt to gather around the center of the crown blocks. This improves performance especially on stones and rocky surfaces.

MCT-0017-image.jpg

HEX SHAPE BLOCKS (HSB)

Through a new block layout technology called Hex Shape Blocks (HSB), which are polygonal blocks with additional edges, more grip is generated in multiple axes, increasing directional control. This allows for more stable handling, especially on very hard terrain and rocky surfaces.

MCT-0005-image.jpg

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Carcass Tension Control System (CTCS) is een constructie waarmee de krachten in het karkas worden geregeld, waardoor de materiaalspanning gelijkmatiger wordt verdeeld. Dit zorgt voor een evenwichtige en betrouwbare stabiliteit rechtuit, betere tractie in de rijrichting en duidelijkere feedback.