KR108

COMPETITION

De zeer succesvolle, kampioenschapswinnende racebanden, gebruikt door rijders van wereldklasse. De KR108 is dé winnende band gebruikt door professionals. Ontwikkeld voor het gebruik met de KR106 voorbanden.

  • Winnende racebanden voor professionele rijders
  • Dubbele compound technologie (Multi-Tread (MT) Technology) voor betere feedback, stabiliteit en remprestaties. HCT (Heat Control Technology) om de bandentemperatuur onder controle te houden en voorspelbare
Speel video / meer foto's kr108-hero.png
V/A MAAT DESCRIPTION L/S TT/TL BANDENSPANNING NA RIJDEN*1 BANDENSPANNING KOUD (OMGEVING) BANDENSPANNING NA BANDENWARMERS (60° @ 80°C) MINIMUM BANDENSPANNING NA RIJDEN*2 PRODUCT CODE
ACHTERBAND 17 195/65R17 KR108 MS5 RACE H997 TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 634498
ACHTERBAND 17 195/65R17 KR108 MS4 RACE H886 TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 634499
ACHTERBAND 17 195/65R17 KR108 MS3 RACE H677 TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 634500
ACHTERBAND 17 195/65R17 KR108 MS2 RACE H998 TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 634501
ACHTERBAND 17 195/65R17 KR108 MS0 RACE (H058) TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 634989
ACHTERBAND 17 205/60R17 KR108 MS0 RACE H058 TL 635145
ACHTERBAND 17 205/60R17 KR108 MS2 RACE H999 TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 635146
ACHTERBAND 17 205/60R17 KR108 MS3 RACE H677 TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 635147
ACHTERBAND 17 205/60R17 KR108 MS4 RACE H887 TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 635148
ACHTERBAND 17 205/60R17 KR108 MS5 RACE H997 TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 635149
ACHTERBAND 17 205/60R17 KR108 MS0 RACE H162 TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 636065
ACHTERBAND 17 205/60R17 KR108 MS1 RACE (H058) TL 1.40 - 1.70 1.20 1.40 1.30 636158
KLIK HIER VOOR BELANGRIJKE CIRCUIT BANDENSPANNING INFORMATIE

Wat deze band u bied.

Dunlop banden technologie

Wij waren de eerste die onze racebanden technologie als standaard gebruikten…
MCT-0004-image.jpg

JOINTLESS TREAD (JLT)

JLT (Jointless Tread) strip-winding technologie maakt het mogelijk dat meerdere compounds precies op de band worden gepositioneerd om meer duurzaamheid, slijtagebestendigheid, grip van het midden tot de schouder van het loopvlak en stabiliteit op hoge snelheid te behalen.

MCT-0003-image.jpg

NTEC

Het ingenieuze NTEC-systeem van Dunlop om de spanningen aan te passen aan circuit omstandigheden, stelt de rijder in staat om het uiterste uit de band te kunnen halen. Tijdens droge circuitdagen kan de bandenspanning worden verlaagt, dit vergroot de prestaties terwijl de motor voorspelbaar blijft. Op de weg kan de bandenspanning weer verhoogd worden tot de door de fabrikant aanbevolen waarden.

MCT-0001-image.jpg

MULTI-TREAD TECHNOLOGIE (MT)

Jaren van succes op wereldwijde Superbike-, Endurance- en GPkampioenschappen hebben geresulteerd in de ontwikkeling van innovatieve multicompounds die worden gebruikt op veel van onze huidige Sportmax circuit- en wegproducten. Door compounds te mengen kan dezelfde band andere prestatie-eigenschappen vertonen onder maximale hellingshoeken dan rechtuit rijdend.

MCT-0002-image.jpg

JOINTLESS BELT-CONSTRUCTIE (JLB)

Al onze Sportmax straatbanden zijn ontworpen met behulp van CAD-technologie (Computer Aided Design) en FEA (Finite Element Analysis) en voor of achter uitgerust met naadloze JLB-constructie (Jointless Belt). Deze JLB-constructie elimineert de overlap van gordels voor een betere handeling.

MCT-0008-image.jpg

HEAT CONTROL TECHNOLOGY (HCT)

Heat Control Technology (HCT) is de combinatie van een duurzame compound met daaronder een hittebestendige en constant presterende onderlaag die zorgt voor een langere levensduur en constante prestaties dit biedt ook meer grip bij het uitaccelereren