SP Winter Sport 3D

Et høytytende dekk for uforutsigbart vintervær

  • Kjør trygt uansett vær og vind
  • Svært gode kjøreegenskaper på tørr veibane
  • Bedre grep både på våt og tørr veibane
  • Vannplaningssikkerhet

Run on flat

På vei

Grep på snø

Felgbeskyttelse

Tekniske spesifikasjoner kan være tilgjengelig kun for utvalgte modeller, bruk dekkfinneren for mer informasjon.

Vinter SP Winter Sport 3D

Ikke alle dekk passer til bilen din La oss hjelpe deg å finne riktig dekk

EU-ytelsesklassifisering

SP Winter Sport 3D
C-E Drivstoffeffektivitet
Drivstoffeffektivitet er et mål på dekkets rullemotstand. Et dekk med lav rullemotstand er mer drivstoffeffektivt, fordi det krever mindre energi for å rulle.
B-D Våtgrep
Våtgrep er et mål på dekkets bremseevne på vått underlag.
A-B Utvendig støy
Den utvendige støyen som genereres av dekket, målt i desibel.
Les mer om EUs merkeordning

Se alle dekkspesifikasjoner

  • Viktigste fordeler
  • Teknologier

Trygg kjøring i alt slags vintervær

Tre forskjellige seipinger på bestemte deler av dekket sørger for at Winter Sport 3D takler alle utfordringer som vinteren byr på.

Svært godt veigrep på vått og tørt underlag

Den spesielle silisiumblandingen holder seg myk selv ved lave temperaturer slik at du får best mulig feste både på våt og tørr veibane. Trykket fordeles jevnt over en stor kontaktflate for å sikre godt veigrep.

Vannplaningssikkerhet

De retningsbestemte rillene gir rask og turbulensfri vanndrenering, og reduserer dermed faren for vannplaning.

Svært gode kjøreegenskaper på tørr veibane

Bruken av Dunlops Touch-teknologi i SP Winter Sport 3D bidrar til bedre veifølelse, noe som er avgjørende for å sikre kontroll og gode kjøreegenskaper. 3D-seipingsystemet gir et stramt skulderparti som forbedrer kjøreegenskapene og stabiliteten på tørre veier.

Spesialutviklet beadfestesystem

Styrker forbindelsen mellom dekk og felg for en mer presis kjøreopplevelse. Som grepet mellom hånden og rattet, forbedrer det spesialutviklede beadfestesystemet kontrollen og gir fremragende veikontakt.Fordeler Forbedret veikontakt; større stabilitet og presisjon.

JLB (Jointless Belt)

En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje.

Maximum Flange Shield (MFS)

Et beskyttelsessystem for flens. MFS har en gummiprofil som går rundt omkretsen av dekket over hjulflensen. Dette skaper en beskyttende buffersone.Fordeler Beskytter dyre lettmetallfelger fra fortauskanter.

Multi Radius Tread (MRT)

MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.

Flerlamellssystem

Vinterkjøreforhold kan variere sterkt. Fra kaldt og tørt til snø eller sludd – disse forholdene gjør at det stilles svært høye krav til et dekk. Dunlops multilamellsystem svarer utmerket på utfordringen med ulike typer lameller for ulike føreforhold.Fordeler Konsekvent ytelse under ulike vinterforhold.

SP Winter Sport 3D

Dunlop samarbeider med ledende produsenter

Våre dekk kan monteres på de fleste modeller fra ledende bilprodusenter – i mange tilfeller er de originalmontert.