Dekkstørrelse Normalt lufttrykk i dekket Riktig dekktrykk til motorveikjøring Belastningsindeks Hastighetsrangering
215/40 R18 89W 89 - 580 kg W - 270 km/h

Sport Maxx RT 2

En mester i veigrep og styrepresisjon

  • Godt grep i svinger på våt og tørr veibane*
  • Økt veikontakt og styrepresisjon*
  • Kortere bremselengde, spesielt ved høye hastigheter.*

Kjøring på vei

70 dB

Felgbeskyttelse

Sommer Sport Maxx RT 2
Dekkstørrelse:
215/40 R18 89W
Produktkode:
5452000583895
Belastningsindeks:
89 - 580 kg
Hastighetsrangering:
W - 270 km/h

EU-ytelsesklassifisering

Sport Maxx RT 2
CDrivstoffeffektiviteten
Drivstoffeffektivitet er et mål på dekkets rullemotstand. Et dekk med lav rullemotstand er mer drivstoffeffektivt ettersom det ruller lettere.
AVåtgrep
Våtgrep er et mål på dekkets bremseevne på vått underlag.
70 dBUtvendig støy
Dekkets utvendige rullestøy, målt i desibel. De svarte lydbølgene angir støyklassen, fra 1 (stille) til 3 (støyende).
Les mer om EUs merkeordning

Hva testresultatene sier...

  • Gute Fahrt, Issue 3

    Gute Fahrt, Issue 3

    Size: 225/40R18 92Y

    Very good, Place 3 of 10
  • Gute Fahrt

    Gute Fahrt

    Size: 225/40R18 92Y

    Very good – Place 3 of 10
  • Auto Express, 2018

    Auto Express, 2018

    Size: 225/45R17 94Y

    Podium, Place 2 of 10
  • EVO (UK), 2018

    EVO (UK), 2018

    Size: 235/35R19

    Place 3 of 6, Podium
  • Auto Bild, Issue 13 / 2017

    Auto Bild, Issue 13 / 2017

    Size: 245/40ZR18 97Y

    GOOD, Place 4 of 9
  • Auto Bild, Issue 10/2017

    Auto Bild, Issue 10/2017

    SIze: 225/50 R17 98Y

    Exemplary, Place 2 of 20
  • Auto Bild Sportscars, Issue 4/2017

    Auto Bild Sportscars, Issue 4/2017

    Size: 235/35 R19 91Y

    Satisfactory, Place 5 of 9
  • Gute Fahrt

    Gute Fahrt

    Size: 215/55 R17 94Y

    Very good, Place 2 of 12 (6 x place2)
Vis mer

Hva dette dekket gir deg.

  • Viktigste fordeler
  • Teknologier

Økt veikontakt og styrepresisjon

Med redusert diameter og belegg for å bringe dekkene nærmere veien og øke styrepresisjonen

Godt grep i svinger på våt og tørr veibane

Gir forbedret styrke og stivhet takket være bedre gummi-til-vei-kontakt, i tillegg til bedre grep i svinger

Kortere bremselengde, spesielt i høye hastigheter.

Optimalisert geometri gir stivere blokk og kortere bremsestrekning i høye hastigheter

*Sammenlignet med gjennomsnittet for konkurrentene i premiumsegmentet i testen. Testet mot 4 direkte konkurrenter i premiumsegmentet i september 2015 av TÜV SÜD Automotive (rapport nr. 713066268 ) i Mireval. Testdimensjon 225/45R17 91Y. Testbil: Golf VI 1.4 TSI og Golf VI GTi.

JLB (Jointless Belt)

En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje.

Maximum Flange Shield (MFS)

Et beskyttelsessystem for flens. MFS har en gummiprofil som går rundt omkretsen av dekket over hjulflensen. Dette skaper en beskyttende buffersone.Fordeler Beskytter dyre lettmetallfelger fra fortauskanter.

Asymmetrisk mønsterdesign

Asymmetrisk mønsterdesign gir bedre kjøreegenskaper og vannplaningssikkerhet. Den langsgående senterribben øker stabiliteten og presisjonen. De asymmetriske sporene gir bedre grep på både vått og tørt underlag.Fordeler Forbedret ytelse på rette strekk og rundt hjørner; økt motstand mot vannplaning.

Flatere slitebaneprofil

Den nye generasjonen Dunlop-dekk har en flatere slitebaneprofil med en 4-8 % større kontaktflate, avhengig av størrelse og type dekk. En større kontaktflate gir mer stabilitet og forbedret veikontakt, slik at dekkene reagerer raskt og presist.Fordeler Økt stabilitet og styrepresisjon; redusert hæl-og-tå-slitasje; utmerket svingstabilitet og -presisjon; overlegent tørrgrep.

Multi Radius Tread (MRT)

MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.

Power Braking Blocks

Svært stive blokker som opprettholder stivheten når det anvendes bremsekraft. Den økte stivheten bidrar til å sikre optimal kontakt med veien ved bremsing ved høye hastigheter.Fordeler Kortere bremselengde, spesielt ved høye hastigheter.

Dobbel silikablanding

Denne blandingen forbedrer akselerasjonsytelsen og fremmer lav slitasje.Fordeler Topp bremse- og akselerasjonsevne, førsteklasses kjøreegenskaper gjennom sommer og høst, solid veigrep og høy slitestyrke.

Sport Maxx RT 2

Dunlop samarbeider med ledende produsenter

Våre dekk kan monteres på de fleste modeller fra ledende bilprodusenter – i mange tilfeller er de originalmontert.

Alle angitte priser er Goodyear veiledende pris (VP) i NOK og ekskluderer monteringsavgifter. Denne nettsiden utgjør på ingen måte noe tilbud om salg av produkter. Priser og all annen informasjon som vises på dette nettstedet, er kun ment som informasjon, de kan endres når som helst uten forpliktelse, kan variere alt etter hvilken region det gjelder og er ikke nødvendigvis helt oppdaterte eller korrekte. For å unngå tvil er veiledende priser ikke bindende, og eventuell beregning av veiledende priser er kun til informasjonsbruk som skal betraktes som anslag, og som ikke nødvendigvis er helt nøyaktige. Forhandlere kan angi den faktiske salgsprisen.