Winter Response 2
Sikre bremseegenskaper og håndtering på alle typer vinterføre
- Utmerket grep i svingene på snø
- Pålitelig bremsing på vinterføre
- God håndtering i vått vær
- Lav rullemotstand
På vei
Grep på snø
Tekniske spesifikasjoner kan være tilgjengelig kun for utvalgte modeller, bruk dekkfinneren for mer informasjon.
Ikke alle dekk passer til bilen din La oss hjelpe deg å finne riktig dekk
EU-ytelsesklassifisering
- Drivstoffeffektivitet
- Drivstoffeffektivitet er et mål på dekkets rullemotstand. Et dekk med lav rullemotstand er mer drivstoffeffektivt, fordi det krever mindre energi for å rulle.
- Våtgrep
- Våtgrep er et mål på dekkets bremseevne på vått underlag.
- Utvendig støy
- Den utvendige støyen som genereres av dekket, målt i desibel.
Hva testresultatene sier …
-
ÖAMTC, Online 10/2021
dimensjon: 195/65R15 91T
Test vinner, Sterkt anbefalt
Se alle dekkspesifikasjoner
- Viktigste fordeler
- Teknologier
Utmerket grep i svingene på snø
Det nye Winter Response 2 har et slitebanemønster med skulderlameller i 45 graders vinkel for å gi bedre feste i svingene på snø og is.»
Pålitelig bremsing på vinterføre
Vårt nyskapende blokkmønster Reverse Snowguide fanger opp snø i midtlinjen på slitebanen for å gi økt kontaktflate og dermed bedre feste under bremsing og akselerasjon.
God håndtering i vått vær
Høy tetthet av lameller betyr flere bitekanter og dermed bedre bremsing og håndtering på vått underlag, i tillegg til bedre feste på snø og is.»
Lav rullemotstand
Stammekonstruksjon med optimalisert form betyr mindre deformering sammenlignet med et standarddekk, og det gir lavere rullemotstand og bedre drivstofføkonomi.
Spesialutviklet beadfestesystem
Styrker forbindelsen mellom dekk og felg for en mer presis kjøreopplevelse. Som grepet mellom hånden og rattet, forbedrer det spesialutviklede beadfestesystemet kontrollen og gir fremragende veikontakt.Fordeler Forbedret veikontakt; større stabilitet og presisjon.
JLB (Jointless Belt)
En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje.
Asymmetrisk mønsterdesign
Asymmetrisk mønsterdesign gir bedre kjøreegenskaper og vannplaningssikkerhet. Den langsgående senterribben øker stabiliteten og presisjonen. De asymmetriske sporene gir bedre grep på både vått og tørt underlag.Fordeler Forbedret ytelse på rette strekk og rundt hjørner; økt motstand mot vannplaning.
Multi Radius Tread (MRT)
MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.
Flerlamellssystem
Vinterkjøreforhold kan variere sterkt. Fra kaldt og tørt til snø eller sludd – disse forholdene gjør at det stilles svært høye krav til et dekk. Dunlops multilamellsystem svarer utmerket på utfordringen med ulike typer lameller for ulike føreforhold.Fordeler Konsekvent ytelse under ulike vinterforhold.
Silica-Plus-blanding
En motorsport-avledet gummiblanding som gir høye grepsnivåer, spesielt på våte veier og ved lave temperaturer.Fordeler Førsteklasses bremse- og akselerasjonsevne, solid slitestyrke og svært godt veigrep i vått og kaldt vær.
Dunlop samarbeider med ledende produsenter
Våre dekk kan monteres på de fleste modeller fra ledende bilprodusenter – i mange tilfeller er de originalmontert.
