Vi bruker informasjonskapsler til å optimalisere design og ytelse på våre nettsteder. Ved å fortsette besøket ditt på nettstedet, samtykker du i bruk av informasjonskapsler. Finn ut mer om våre informasjonskapsler cookie policy og hvordan vi bruker dem.
Geomax MX-53 tilbyr en enorm forbedring i forutsigbarhet og sklikontroll for kjappe svinger. Når vi gikk ut med et løfte om å tilby en full pakke for flere underlag, ble det gjort et stort steg frem i teknologien for mykere terreng, samtidig som vi bevarte ytelsen på fast og vanskelig underlag.
F/B | DIMENSJON | DESCRIPTION | L/S | TT/TL | PRODUKTKODE |
---|---|---|---|---|---|
FORAN | 10 | 60/100-10 33J TT GEOMAX MX53 F | 33J | TT | 636580 |
FORAN | 12 | 60/100-12 36J TT GEOMAX MX53 F | 36J | TT | 636581 |
FORAN | 14 | 60/100-14 29M TT GEOMAX MX53 F | 29M | TT | 636582 |
FORAN | 17 | 70/100-17 40M TT GEOMAX MX53 F | 40M | TT | 636584 |
FORAN | 19 | 70/100-19 42M TT GEOMAX MX53 F | 42M | TT | 636585 |
FORAN | 21 | 80/100-21 51M TT GEOMAX MX53 F | 51M | TT | 636587 |
BAK | 10 | 70/100-10 41J TT GEOMAX MX53 | 41J | TT | 636583 |
BAK | 12 | 80/100-12 41M TT GEOMAX MX53 | 41M | TT | 636586 |
BAK | 14 | 90/100-14 49M TT GEOMAX MX53 | 49M | TT | 636588 |
BAK | 16 | 90/100-16 51M TT GEOMAX MX53 | 51M | TT | 636589 |
BAK | 18 | 100/100-18 59M TT GEOMAX MX53 | 59M | TT | 636576 |
BAK | 18 | 110/100-18 64M TT GEOMAX MX53 | 64M | TT | 636578 |
BAK | 18 | 120/90-18 65M TT GEOMAX MX53 | 65M | TT | 636575 |
BAK | 19 | 100/90-19 57M TT GEOMAX MX53 | 57M | TT | 636577 |
BAK | 19 | 110/90-19 62M TT GEOMAX MX53 | 62M | TT | 636579 |
BAK | 19 | 120/80-19 63M TT GEOMAX MX53 | 63M | TT | 636573 |
BAK | 19 | 120/90-19 66M TT GEOMAX MX53 | 66M | TT | 636574 |
Forbedret feedback øker kontrollen og selvtilliten til føreren til å pushe grenser.
Optimalisert trekkraft på et bredere spekter av terreng, og tilbyr topp ytelse på et bredt spekter av underlag.
Mer progressiv svinging, bedre kontroll, redusert fall-down ved skarpe svinger. Fantastisk forbedret feedback, forutsigbarhet på gassen gjennom svinger, noe som muliggjør enklere glidekontroll
Dunlops nye, patenterte PCBT (Progressive Cornering Block-teknologi) gir større fleksibilitet i blokkene for bedre sklikontroll, som sammen med de doble sporene i dekket gir bedre grep i svingene.
CTCS (Carcass Tension Control System) styrer fordelingen av spenningen i dekkstammen og optimerer den på ulike områder. Dette gir mer konsekvent og kontrollerbart sporvalg, grep og bedre feedback.