KR106

KONKURRANSE

Konkurransedekkene KR106 er Premium-konkurransedekk for profesjonelle førere. De har hatt stor suksess og bidratt til mange mesterskapsseire for mange av roadracingsportens beste førere. Utviklet for bruk med KR108-bakdekk

  • Førsteklasses motorsportdekk til profesjonelle RR-førere
  • Multi-Tread-teknologi (MT) sikrer feedback, stabilitet og optimale bremseegenskaper
  • Seksjonsform og formprofil perfeksjonert over 15 år for å gi den beste trygghet og progressive overganger mellom maksimum små vinkler
  • Utviklet for bruk med KR108-bakdekk
Spill av video / vis flere bilder kr106-hero.png
F/B DIMENSJON DESCRIPTION L/S TT/TL MÅLETRYKK *1 INNSTILLING AV KALDT (OMGIVENDE) INNSTILLING AV VARMERE (60’ @ 80°C) MINIMUM KJØRETRYKK*2 PRODUKTKODE
FORAN 17 120/70R17 KR106 MS1 RACE (9743) TL 2.30 - 2.60 2.10 2.40 1.90 633782
FORAN 17 120/70R17 KR106 MS2 RACE (9813) TL 2.30 - 2.60 2.10 2.40 1.90 633803
FORAN 17 120/70R17 KR106 MS3 RACE (343) TL 2.30 - 2.60 2.10 2.40 1.90 633804
FORAN 17 120/70R17 KR106 MS4 RACE (302) TL 2.30 - 2.60 2.10 2.40 1.90 633805
TRYKK HER FOR VIKTIG TRACK DEKKTRYKK-INFORMASJON

Fordelene med dette dekket.

Dunlops dekkteknologi

Vi var de første som tok i bruk ytelsesstandarden for konkurransedekk ...
MCT-0001-image.jpg

MULTI-TREAD-TEKNOLOGI (MT)

Årevis med suksess verden rundt i Superbike-, Endurance- og GP-mesterskap har resultert i utvikling av en banebrytende multigummiblanding som er overført til mange av våre nåværende Sportmax-produkter for bane og vei. Forskjellige blandinger gjør at det samme dekket kan ha andre ytelsesegenskaper ved maksimalt nedlegg enn ved kjøring i oppreist stilling i rett linje.

MCT-0002-image.jpg

KONSTRUKSJON MED BELTE UTEN SKJØTER (JLB)

Alle våre radialdekk er utviklet med en kombinasjon av CAD-teknologi og FEA (Finite Element Analysis) og har en JLB-konstruksjon (enten foran eller bak). JLB-konstruksjonen eliminerer belteoverlapping, noe som gir jevnere håndtering og en mer stabil kontaktflate mot veien.

MCT-0004-image.jpg

JOINTLESS TREAD (JLT)

JLT-teknologi med båndvikling gjør det mulig med nøyaktig plassering av flere materialblandinger på dekket, noe som gir fordeler som holdbarhet, slitestyrke, dekkstabilitet ved høy fart og grep fra midten av slitebanen til skulderen.

MCT-0003-image.jpg

TEC

Med Dunlops nyskapende NTEC-trykkjusteringssystem kan føreren optimalisere dekket ved å justere lufttrykket. På dager med kjøring på tørr bane kan du slippe ut luft av dekket, noe som gir forutsigbar og sikker håndtering når du er helt på grensen. Når du er tilbake på veien, må du pumpe opp lufttrykket til produsentens anbefalte lufttrykk og få førsteklasses grep og ytelse også på veien.

MCT-0008-image.jpg

HEAT CONTROL TECHNOLOGY (HCT)

Heat Control Technology (HCT) kombinerer en langvarig ytre gummiblanding med varmeskapende og prestasjonsøkende indre lag for maksimal holdbarhet og økt grep.