Rozmiar opony Prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach Ciśnienie powietrza w oponach do jazdy po autostradzie Indeks nośności Indeks prędkości
215/40 R18 89W 89 - 580 kg W - 270 km/h

Sport Maxx RT 2

Mistrzyni przyczepności oraz precyzji kierowania

  • Lepsza przyczepność podczas pokonywania zakrętów na mokrej i suchej nawierzchni*
  • Lepsze czucie drogi i precyzja kierowania*
  • Krótsza droga hamowania, szczególnie przy dużych prędkościach*

Szosowe

72

Ochrona felgi

Letnie Sport Maxx RT 2
Rozmiar opony:
215/40 R18 89W
Kod produktu:
5452000583895
Indeks nośności:
89 - 580 kg
Indeks prędkości:
W - 270 km/h

899,13 złCena sugerowana przez producenta

Klasy efektywności na etykietach UE

COpory toczenia
Oszczędność paliwa to miara oporów toczenia opony. Opona o niskich oporach toczenia pozwala ograniczyć zużycie paliwa, ponieważ wymaga mniej energii do wprawienia w ruch.
APrzyczepność na mokrej nawierzchni
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest miarą zdolności opony do hamowania na mokrych drogach.
72 dBHałas zewnętrzny
Zewnętrzny hałas emitowany przez oponę, mierzony w decybelach.
Dowiedz się więcej o etykietach na opony UE

Co zapewnia ta opona.

  • Główne korzyści
  • Technologie

Lepsze czucie drogi i precyzja kierowania

Zmniejsz ich średnicę i powłokę, aby były bliżej nawierzchni oraz oferowały większą precyzję prowadzenia.

Lepsza przyczepność podczas pokonywania zakrętów na mokrej i suchej nawierzchni

Większa wytrzymałość i sztywność dzięki lepszemu kontaktowi gumy z nawierzchnią oraz lepsza przyczepność na zakrętach

Krótsza droga hamowania, szczególnie przy dużych prędkościach

Krótsza droga hamowania przy dużych prędkościach dzięki zoptymalizowanej geometrii zwiększającej sztywność klocków bieżnika

*W porównaniu do 4 głównych konkurentów z segment Premium, test przeprowadzony we wrześniu 2015 przez TÜV SÜD Automotive (Report No. 713066268 ) w Mireval; Rozmiar opon: 225/45R17 91Y; Samochód testowy: Golf VI 1.4 TSI i Golf VI GTi.

Bezszwowa opaska nylonowa (JLB)

Technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.Zalety Doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.

Ochraniacz Felgi (MFS)

System ochrony felgi. Gumowy profil biegnie po obwodzie opony i est umiejscowiony nisko, na bocznej ścianie, powyżej felgi. Tworzy on ochronną strefę buforową.Zalety Chroni felgi aluminiowe przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawężnik.

Asymetryczny wzór bieżnika

Asymetryczna konstrukcja bieżnika sprawia, że opona zapewnia lepsze prowadzenie i większą odporność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro poprawia stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków poprawia przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.Zalety Lepsze zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, większa odporność na aquaplaning.

Spłaszczony profil bieżnika

Opony Dunlop nowej generacji mają bardziej płaski profil bieżnika oraz o 4-8% większy (zależnie od rozmiaru i typu) obszar styku opony z nawierzchnią. Większa powierzchnia styku dostarcza kierowcy więcej informacji z nawierzchni oraz zapewnia większą stabilność, dzięki czemu opony reagują szybciej i bardziej precyzyjnie.Zalety Poprawa stabilności i precyzji kierowania, mniejsze ścieranie krawędzi i stopy opony, znakomita stabilność i precyzja podczas pokonywania zakrętów, najlepsza przyczepność na suchej nawierzchni.

Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread)

Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnych promieni, co zapewnia większą precyzję prowadzenia. Taka konstrukcja powoduje bardzo równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co pozwala na dokładniejsze i progresywne reagowanie.Zalety Znacznie lepsza kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszystkich warunkach, lepsze wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach oraz większa kontrola przy pokonywaniu zakrętów.

Klocki wspomagające hamowanie

Klocki bieżnika o podwyższonej sztywności zachowują swój kształt podczas intensywnego hamowania. Wzmocniona sztywność pozwala utrzymać optymalny kontakt opony z nawierzchnią przy hamowaniu z dużej prędkości.Zalety Krótsza droga hamowania, szczególnie przy wysokich prędkościach.

Podwójna mieszanka krzemionki

Ta mieszanka poprawia zachowanie opony w trakcie przyspieszania oraz zwiększa jej odporność na zużycie eksploatacyjne.Zalety Doskonałe hamowanie i przyspieszanie; znakomite prowadzenie pojazdu w letnich i jesiennych warunkach pogodowych; dobra przyczepność, odporność na zużycie.

Sport Maxx RT 2

Dunlop współpracuje z czołowymi producentami

Nasze opony można montować w większości modeli czołowych producentów samochodów, a w niektórych przypadkach stanowią one element wyposażenia fabrycznego.

Wszystkie podane ceny są cenami sugerowanymi przez producenta Goodyear Dunlop, podane są w polskich złotych oraz nie uwzględniają kosztów montażu, podatków ani innych kosztów. Niniejsza witryna nie oferuje sprzedaży żadnych produktów. Ceny oraz inne informacje znajdujące się w witrynie mają jedynie charakter informacyjny, mogą ulegać zmianie w każdym momencie i bez żadnych zobowiązań, mogą różnić się w zależności od regionu oraz nie być w pełni aktualne ani do końca precyzyjne. W celu uniknięcia wątpliwości informuje się, że ceny detaliczne sugerowane przez producenta nie są wiążące, wszelkie wyliczenia cen detalicznych sugerowanych przez producenta mają jedynie charakter informacyjny i szacunkowy, w związku z czym mogą nie być do końca precyzyjne. Ostateczna cena sprzedaży jest ustalana przez sprzedawców detalicznych.