Winter Response 2

Pewne hamowanie i prowadzenie w każdych warunkach zimowych

  • Świetna przyczepność w zakrętach na śniegu
  • Pewne hamowanie na śniegu
  • Dobre prowadzenie na mokrej nawierzchni
  • Niskie opory toczenia

Szosowe

Zima Winter Response 2 image

Nie każda opona będzie pasować do Twojego auta Chętnie pomożemy Ci znaleźć odpowiednie opony.

Co zapewnia ta opona.

  • Główne korzyści
  • Technologie

ŚWIETNA PRZYCZEPNOŚĆ W ZAKRĘTACH NA ŚNIEGU

Dzięki lamelom ustawionym pod kątem 45 stopni w barkowej części bieżnika nowa opona Winter Response 2 zapewnia lepszą trakcję podczas wchodzenia w zakręty zarówno na śniegu, jak i lodzie.

PEWNE HAMOWANIE NA ŚNIEGU

Innowacyjny kształt odwróconych centralnych bloków bieżnika pozwala na „złapanie" i przytrzymanie śniegu, zwiększając w ten sposób powierzchnię kontaktu opony z podłożem, co przekłada się na większą przyczepność podczas hamowania i przyspieszania.

DOBRE PROWADZENIE NA MOKREJ NAWIERZCHNI

Zwiększona liczba rowków oznacza większą liczbę krawędzi „wgryzających się" w nawierzchnię, co poprawia trakcję zarówno na mokrej nawierzchni, jak i na śniegu i lodzie.

NISKIE OPORY TOCZENIA

Zoptymalizowana konstrukcja opony ogranicza deformacje karkasu, zmniejszając w ten sposób opory toczenia, co przekłada się na oszczędność paliwa.

Specjalny system osadzania obręczy

Wzmacnia połączenie opony z felgą, zwiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to poprawia kontrolę nad pojazdem i zapewnia bardzo dużo informacji o drodze..Zalety Lepsze czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy.

Bezszwowa opaska nylonowa (JLB)

Technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.Zalety Doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.

Asymetryczny wzór bieżnika

Asymetryczna konstrukcja bieżnika sprawia, że opona zapewnia lepsze prowadzenie i większą odporność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro poprawia stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków poprawia przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.Zalety Lepsze zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, większa odporność na aquaplaning.

Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread)

Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnych promieni, co zapewnia większą precyzję prowadzenia. Taka konstrukcja powoduje bardzo równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co pozwala na dokładniejsze i progresywne reagowanie.Zalety Znacznie lepsza kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszystkich warunkach, lepsze wyczucie drogi podczas jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach oraz większa kontrola przy pokonywaniu zakrętów.

System różnorodnych lamelek

Pogoda zimą może być bardzo zróżnicowana. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie wymagania. Różne rodzaje lameli stosowane w oponach Dunlop, dopasowane do różnych rodzajów zimowej nawierzchni, pozwalają skutecznie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.Zalety Jednolite zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.

Mieszanka krzemionkowa

Mieszanka bieżnika wywodząca się z bieżników opon sportowych, zapewnia bardzo dobrą przyczepność szczególnie na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach.Zalety Doskonałe hamowanie i przyspieszanie; duża przyczepność na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach; niski współczynnik zużycia.

Winter Response 2 image

Dunlop współpracuje z czołowymi producentami

Nasze opony można montować w większości modeli czołowych producentów samochodów, a w niektórych przypadkach stanowią one element wyposażenia fabrycznego.

  • Porsche
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Ford