GEOMAX EN91

ENDURO

Nowy Geomax EN-91 jest odpowiedzią Dunlopa na potrzeby rywalizacji w FIM Enduro na najwyższym poziomie. Aby podołać coraz trudniejszym warunkom, z jakimi zmagają się kierowcy w dzisiejszych wyścigach i rajdach terenowych, Dunlop zaprojektował od podstaw nową broń. Niezależnie od tego, czy chodzi o kontur opony i ogólną architekturę, mieszankę bieżnika, wzór czy układ bloków, nie pozostawiono niczego bez poprawek, tak aby zawodnicy Dunlop dysponowali najbardziej wszechstronnym dostępnym ogumieniem.

  • Znaczący wzrost całościowych osiągów w warunkach suchych, mokrych i mieszanych
  • Poprawiona informacja zwrotna i przewidywalność zwiększają kontrolę nad motocyklem i pewność siebie, tak aby przekraczać granice
  • Znacząco zwiększona wszechstronność dzięki kostkom Hex Shape Blocks i Tilted Crown Blocks, przyczyniającym się do lepszej przyczepności dzięki większej ilości ostrych krawędzi
  • Zwiększona trwałość i komfort kierowcy
gx_en91-hero.png
F/R ROZMIAR DESCRIPTION L/S TT/TL KOD PRODUKTU
Przód 21 90/90-21 54R TT GEOMAX EN91F 54R TT 636707
Tył 18 120/90-18 65R TT GEOMAX EN91 65R TT 636705
Tył 18 140/80-18 70R TT GEOMAX EN91 70R TT 636706

Ta opona zapewnia

  • Główne korzyści
  • Technologie
MCB-0033-image.jpg

OSIĄGI I WSZECHSTRONNOŚĆ

Znacznie większa wszechstronność i spektrum terenu, z istotnym wzrostem całkowitej wydajności w suchych, mokrych i mieszanych warunkach.

MCB-0034-image.jpg

NOWA DEFINICJA KONTROLI

Ulepszona informacja zwrotna i przewidywalność zwiększają kontrolę nad motocyklem i pewność kierowcy aby przekraczać granice.

Technologie opon Dunlop

Byliśmy pierwsi jeśli chodzi o wprowadzenie właściwości z opon wyścigowych
MCT-0018-image.jpg

TILT CROWN BLOCKS (TCB)

Tilt Crown Blocks (TCB) są ustawione pod kątem, aby poprawić gryzienie terenu, co zapewnia lepsze prowadzenie po linii prostej (stabilność kierunkowa), a także trakcję, zmuszając skały i błoto do gromadzenia się wokół środka bloków korony. Poprawia to wydajność, szczególnie na kamieniach i skalistych powierzchniach.

MCT-0017-image.jpg

HEX SHAPE BLOCKS (HSB)

Dzięki nowej technologii układu bloków o nazwie Hex Shape Blocks (HSB), które są blokami wielokątnymi z dodatkowymi krawędziami, większa przyczepność jest generowana w wielu osiach, zwiększając kontrolę kierunkową. Pozwala to na bardziej stabilne prowadzenie, szczególnie na bardzo trudnym terenie i kamienistych nawierzchniach.

MCT-0005-image.jpg

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Carcass Tension Control System (CTCS) kontroluje rozkład naprężeń karkasu, optymalizuje napięcia w różnych obszarach, dając pewniejszą kontrolę utrzymania linii jazdy oraz trakcję podczas jazdy na wprost.