GEOMAX MX53

MOTOCROSS

Geomax MX-53 oferuje znaczną poprawę przewidywalności i kontroli poślizgu w celu szybkiego pokonywania zakrętów. Spełniając obietnicę zaoferowania prawdziwego pakietu pośredniego, dokonano dużego postępu na bardziej miękkim terenie, zachowując osiągi na twardym i trudnym podłożu.

Opona pośrednia o wyjątkowo szerokim zakresie zastosowania
Wyższe klocki bieżnika o zwiększonej długości krawędzi gryzącej zapewniają optymalną przyczepność w szerszym spektrum terenu, oferując prawdziwie pośrednie osiągi
Większa wszechstronność, lepsze prowadzenie, lepsza skuteczność hamowania i informacje zwrotne
Bardziej progresywne pokonywanie zakrętów dla lepszej kontroli i zmniejszenia upadku przy większych kątach pochylenia

F/R	ROZMIAR	DESCRIPTION	L/S	TT/TL	KOD PRODUKTU
Przód	10	60/100-10 33J TT GEOMAX MX53 F	33J	TT	636580
Przód	12	60/100-12 36J TT GEOMAX MX53 F	36J	TT	636581
Przód	14	60/100-14 29M TT GEOMAX MX53 F	29M	TT	636582
Przód	17	70/100-17 40M TT GEOMAX MX53 F	40M	TT	636584
Przód	19	70/100-19 42M TT GEOMAX MX53 F	42M	TT	636585
Przód	21	80/100-21 51M TT GEOMAX MX53 F	51M	TT	636587
Tył	10	70/100-10 41J TT GEOMAX MX53	41J	TT	636583
Tył	12	80/100-12 41M TT GEOMAX MX53	41M	TT	636586
Tył	14	90/100-14 49M TT GEOMAX MX53	49M	TT	636588
Tył	16	90/100-16 51M TT GEOMAX MX53	51M	TT	636589
Tył	18	100/100-18 59M TT GEOMAX MX53	59M	TT	636576
Tył	18	110/100-18 64M TT GEOMAX MX53	64M	TT	636578
Tył	18	120/90-18 65M TT GEOMAX MX53	65M	TT	636575
Tył	19	100/90-19 57M TT GEOMAX MX53	57M	TT	636577
Tył	19	110/90-19 62M TT GEOMAX MX53	62M	TT	636579
Tył	19	120/80-19 63M TT GEOMAX MX53	63M	TT	636573
Tył	19	120/90-19 66M TT GEOMAX MX53	66M	TT	636574

Znajdź sprzedawcę

Ta opona zapewnia

Główne korzyści
Technologie

NOWA DEFINICJA KONTROLI

Ulepszona informacja zwrotna i przewidywalność zwiększają kontrolę nad motocyklem i pewność kierowcy aby przekraczać granice.

NAJWYŻSZE OSIĄGI W KLASIE POŚREDNIEJ

Zoptymalizowana przyczepność w szerszym zakresie terenu, oferująca prawdziwie pośrednie osiągi.

DOSKONAŁE PROWADZENIE

Bardziej progresywne pokonywanie zakrętów, lepsza kontrola, mniejsze przepadanie przy maksymalnych kątach pochylenia. Znacznie ulepszona informacja zwrotna, przewidywalność na gazie w zakrętach, umożliwiająca łatwą kontrolę poślizgu.

Technologie opon Dunlop

Byliśmy pierwsi jeśli chodzi o wprowadzenie właściwości z opon wyścigowych

ADVANCED APEX DESIGN (AAD)

Cieńszy i dłuższy punkt styku opony z podłożem daje jednorodną sztywność w boku opony. Ściana boczna odkształca się równomiernie pod obciążeniem. Pewne czucie i wysoki poziom odkształcania dla poprawy przewidywalności.

PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

Opatentowana przez Dunlopa technologia o nazwie Progressive Cornering Block Technology zwiększa elastyczność kostek bieżnika w celu uzyskania lepszej kontroli poślizgu. Podwójna krawędź klocków poprawia przyczepność w zakręcie.

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Carcass Tension Control System (CTCS) kontroluje rozkład naprężeń karkasu, optymalizuje napięcia w różnych obszarach, dając pewniejszą kontrolę utrzymania linii jazdy oraz trakcję podczas jazdy na wprost.