ROADSMART II

SPORTOWO-TURYSTYCZNE

Opona sportowo-turystyczna z najwyższej póki.

  • Przód i tył wykorzystujący JointLess Belt (JLB) zapewniają większą stabilność
  • Tył z technologią Multi-Tread (MT) dla wysokich przebiegów
  • Specjalnie zaprojektowane przednie rowki do krótszych dróg hamowania na suchych i mokrych drogach
  • Specjalnie zaprojektowana osnowa zapewnia lekkie i neutralne prowadzenie przy niskich i wysokich prędkościach
F/R ROZMIAR DESCRIPTION L/S TT/TL KOD PRODUKTU
PRZÓD/TYŁ 17 190/50ZR17 (73W) TL SX ROADSMART II (TH) 73W TL 637733
PRZÓD 17 120/60ZR17 (55W) TL SPMAX ROADSMART II 55W TL 629740
PRZÓD 17 120/70ZR17 (58W) TL SPMAX ROADSMART II 58W TL 629741
PRZÓD 18 120/70ZR18 (59W) TL SX ROADSMART II 59W TL 637643
TYŁ 17 160/60ZR17 (69W) TL SX ROADSMART II (TH) 69W TL 637644
TYŁ 17 170/60ZR17 (72W) TL SX ROADSMART II 72W TL 637645
TYŁ 17 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART II (TH) 73W TL 637646
TYŁ 18 200/50R18 76V TL SPMAX ROADSMART II 76V TL 633719

Ta opona zapewnia


Technologie opon Dunlop

Byliśmy pierwsi jeśli chodzi o wprowadzenie właściwości z opon wyścigowych

MCT-0001-image

TECHNOLOGIA MULTI-TREAD (MT)

Lata sukcesów w mistrzostwach klas Superbike, Endurance oraz GP umożliwiły opracowanie pionierskiej mieszanki wieloskładnikowej, która jest stosowana w wielu naszych obecnych produktach drogowych i wyścigowych Sportmax. Zastosowanie różnych mieszanek powoduje, że ta sama opona może charakteryzować się innymi właściwościami przy maksymalnym przechyle, niż przy jeździe na wprost.

MCT-0002-image

KONSTRUKCJA JOINTLESS BELT (JLB)

Wszystkie nasze opony drogowe radialne zaprojektowane zostały przy użyciu technologii CAD (design wspomagany komputerowo), FEA (analiza elementów skończonych) oraz JLB (JointLess Belt). JLB eliminuje nakładanie się poszczególnych pasów opasania, zapewniając większy komfort jazdy oraz bardziej stabilną powierzchnię styku opony z nawierzchnią.