TRAILMAX MERIDIAN

ADVENTURE & TRAIL

Dzięki nowemu innowacyjnemu układowi bieżnika, nowym mieszankom oraz technologii Multi-Tread (MT), opona Trailmax Meridian jest oponą wiodącą w swojej klasie w każdym aspekcie. Testy wewnetrzne potwierdziły poprawę żywotności, przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni w porównaniu do konkurentów. To idealna opona do współpracy ze współczesnymi motocyklami klasy Adventure o wysokich osiągach. Meridian pozwala także na wyprawę w teren, gdzie zapewnia ponadprzeciętne osiągi.

  • Innowacyjny wzór bieżnika „czekan” chwyta żwir, zwiększa przyczepność na nieutwardzonych drogach i zapewnia optymalne odprowadzanie wody, pomagając motocyklistom zachować spokój w każdych warunkach
  • Osnowa opony Rayon Ply lepiej radzi sobie z ciepłem, minimalizując czas nagrzewania i zapewniając bardziej efektywne wykorzystanie mieszanki
  • Dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych mieszanek gumy i typów żywic motocyklista zyskuje lepszą przyczepność w mokrych warunkach
  • Technologia Multi-Tread (MT) (łącząca bardziej miękką gumę na barkach i twardszy środek) zapewnia solidną przyczepność i doskonałą trwałość
trxmeridia-hero.png
F/R ROZMIAR DESCRIPTION L/S TT/TL KOD PRODUKTU
Przód 19 100/90-19 57V TL TRX MERIDIAN 57V TL 636384
Przód 19 110/80R19 59V TL TRX MERIDIAN 59V TL 636385
Przód 19 120/70ZR19 60W TL TRX MERIDIAN 60W TL 636386
Przód 21 90/90V21 (54V) TL TRX MERIDIAN (54V) TL 636383
Tył 17 150/70R17 69V TL TRX MERIDIAN 69V TL 636387
Tył 17 170/60ZR17 72W TL TRX MERIDIAN 72W TL 636389
Tył 18 150/70ZR18 70W TL TRX MERIDIAN 70W TL 636388

Ta opona zapewnia

  • Główne korzyści
  • Technologie
MCB-0029-image.jpg

NOWY SKŁAD MIESZANKI

Nowe składniki mieszanki w strefie barkowej takie jak żywica, krzemionka i drobinki sadzy pozwalają na zwiększony margines bezpieczeństwa na mokrych nawierzchniach i lepsze osiągi w szerszym zakresie roboczym.

MCB-0031-image.jpg

NOWY KARKAS OPONY ZE SZTUCZNEGO JEDWABIU ORAZ NOWY PROFIL

Konstrukcja opony, oplot i charakterystyka mieszanki są starannie dobierane, aby zapewnić optymalną eksploatację w różnych warunkach klimatycznych. Dzięki lepszej przyczepności na mokrej i na chłodnej nawierzchni zapewnia to większe bezpieczeństwo, pewność siebie i komfort jazdy.

MCB-0032-image.jpg

ZZRÓWNOWAŻONY POZIOM ZUŻYCIA OPONY PRZEDNIEJ I TYLNEJ

Sztuczny jedwab używany jest jako oplot w oponach dla większej trwałości ogumienia i krótszego czasu nagrzewania.

MCB-0037-image.jpg

INNOWACYJNY ROZWÓJ WZORU BIEŻNIKA

Nowy wzór bieżnika zapewni szybsze czasy nagrzewania i zoptymalizowane zużycie dzięki dopasowanej sztywności bieżnika i ulepszonym kątom rowków.

Technologie opon Dunlop

Byliśmy pierwsi jeśli chodzi o wprowadzenie właściwości z opon wyścigowych
MCT-0001-image.jpg

TECHNOLOGIA MULTI-TREAD (MT)

Lata sukcesów w mistrzostwach klas Superbike, Endurance oraz GP umożliwiły opracowanie pionierskiej mieszanki wieloskładnikowej, która jest stosowana w wielu naszych obecnych produktach drogowych i wyścigowych Sportmax. Zastosowanie różnych mieszanek powoduje, że ta sama opona może charakteryzować się innymi właściwościami przy maksymalnym przechyle, niż przy jeździe na wprost.

MCT-0002-image.jpg

KONSTRUKCJA JOINTLESS BELT (JLB)

Wszystkie nasze opony drogowe radialne zaprojektowane zostały przy użyciu technologii CAD (design wspomagany komputerowo), FEA (analiza elementów skończonych) oraz JLB (JointLess Belt). JLB eliminuje nakładanie się poszczególnych pasów opasania, zapewniając większy komfort jazdy oraz bardziej stabilną powierzchnię styku opony z nawierzchnią.

MCT-0012-image.jpg

DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)

Zoptymalizowany kształt czoła i profilu opony przy użyciu technologii (DFF) Dunlop zapewnia idealną równowagę pomiędzy siłą kierowania, stabilnością I sprzężeniem zwrotnym, zapewniając kierowcy niezrównaną pewność siebie I przyjemność z jazdy.

MCT-0013-image.jpg

HISILICA

Zwiększona zawartość krzemionki wykorzystywana jest do zwiększenia elastyczności mieszanki w niskich temperaturach. Zmniejsza to zależność mieszanki od temperatury w przypadku jazdy w deszczu, lub innych niż idealne warunkach jazdy, jednocześnie zwiększa przebiegi opony.

MCT-0015-image.jpg

TECHNOLOGIA 4 SEASON

Konstrukcja opony, oplot i charakterystyka mieszanki są starannie dobierane, aby zapewnić optymalną eksploatację w różnych warunkach klimatycznych. Dzięki lepszej przyczepności na mokrej i na chłodnej nawierzchni zapewnia to większe bezpieczeństwo, pewność siebie i komfort jazdy.

MCT-0016-image.jpg

OPLOT ZE SZTUCZNEGO JEDWABIU -RAYON PLY CASING (RPC)

Sztuczny jedwab używany jest jako oplot w oponach dla większej trwałości ogumienia i krótszego czasu nagrzewania.