| Medida do pneu | Pressão dos pneus normal | Pressão dos pneus em auto-estrada | Índice de carga | Índice de velocidade |
|---|---|---|---|---|
| 215/65 R16 98H | 98 - 750 kgs | H - 210 km/h |
SP Sport FastResponse
Excelente feedback da estrada para uma condução com resposta rápida em piso seco e molhado
- Excelente resposta e feedback da estrada
- Desempenho excepcional em condições de chuva
- Controlo preciso em curva
- Eficiência de combustível e quilometragem elevada
Na estrada
70
- Medida do pneu:
- 215/65 R16 98H
- Código do produto:
- 5452000594570
- Índice de carga:
- 98 - 750 kgs
- Índice de velocidade:
- H - 210 km/h
Classificações de desempenho da UE
- Eficiência de combustível
- A eficiência de combustível mede a resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é mais eficiente em temos de combustível, já que precisa de menos energia para rolar.
- Aderência em piso molhado
- A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em piso molhado.
- Ruído externo
- O ruído externo gerado pelo pneu, medido em decibéis.
O que este pneu lhe oferece.
- Principais vantagens
- Tecnologias
Controlo preciso em curva
Com um feedback da estrada melhorado, o pneu responde mais rapidamente à direcção e às manobras em curva. O piso assimétrico incorpora um bloco mais rígido nos ombros para manter a estabilidade nas curvas. A pressão é distribuída uniformemente pela área de contacto, proporcionando transições mais suaves das rectas para as curvas.
Desempenho excepcional em condições de chuva
Beneficie de uma condução fiável em piso molhado. O SP FastResponse apresenta sulcos amplos que dispersam rapidamente a água em condições chuvosas, reduzindo o risco de aquaplanagem. O composto do piso contém níveis elevados de sílica para aumentar a aderência em piso molhado, o que resulta em distâncias de travagem mais curtas.
Excelente resposta e feedback da estrada
O SP Fast Response beneficia da Tecnologia Dunlop Touch – um conjunto de funcionalidades avançadas que proporcionam uma condução com maior sensibilidade e resposta. O perfil do piso mais plano coloca mais borracha em contacto com a estrada, permitindo uma condução precisa em piso seco e molhado. A ligação entre o pneu e a jante é reforçada, aumentando o feedback da estrada.
Eficiência de combustível e quilometragem elevada
O composto do piso foi concebido para minimizar a perda de energia e o desgaste – o que resulta num pneu mais durável que permite economizar combustível.
Sistema específico de assentamento do talão
Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada; maior estabilidade e precisão.
Jointless Belt (JLB)
Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade; desgaste suave e uniforme.
Protecção Máxima da Flange (MFS)
Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios.
Design Assimétrico do Piso
O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva; maior resistência à aquaplanagem.
Perfil mais plano do piso
A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção; desgaste reduzido das extremidades; excelente estabilidade e precisão em curva; aderência superior em piso seco.
Piso Multi-Raio (MRT)
Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução; condução com boa resposta em piso seco e molhado; maior controlo em curva.
Proporção variável de blocos e sulcos
O desenho assimétrico do piso com uma proporção variável de sulcos e blocos proporciona níveis elevados de resistência à aquaplanagem. O bloco grande no ombro exterior assegura uma drenagem rápida e sem turbulência da água, garantindo também uma excepcional estabilidade em curva.Vantagens Elevada resistência à aquaplanagem; maior contacto com a estrada; estabilidade em curva e precisão de direcção melhoradas.
A Dunlop trabalha com os principais fabricantes
Os nossos pneus podem ser montados na maioria dos modelos dos principais fabricantes de automóveis e, em alguns casos, já estão equipados de origem.
