Medida do pneu | Pressão dos pneus normal | Pressão dos pneus em auto-estrada | Índice de carga | Índice de velocidade |
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265/45 R18 101Y | 101 - 825 kgs | Y - 300 km/h |
Aderência e resposta excepcionais em piso seco para condução desportiva de alto desempenho
Na estrada
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Protecção da jante
A Tecnologia Dunlop Touch combina várias funcionalidades avançadas que proporcionam uma condução precisa e uma resposta rápida. O perfil do piso mais plano coloca mais pneu em contacto com a estrada para oferecer maior precisão da direcção e feedback da estrada.
A tecnologia RunOnFlat da Dunlop permite continuar a conduzir após um furo ou um rebentamento de um pneu por um máximo de 80 km, a uma velocidade máxima de 80 km/h.
Desfrute de uma aderência excepcional à estrada com o Sport Maxx GT. O composto do piso é misturado com negro de carbono de corrida para aumentar a aderência e o desempenho de travagem em piso seco.
O Sport Maxx GT mantém a sua forma a velocidades de auto-estrada, o que ajuda a aumentar a estabilidade e a resistência ao desgaste. A pressão é distribuída pela área de contacto, proporcionando transições mais suaves das rectas para as curvas.
A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção; desgaste reduzido das extremidades; excelente estabilidade e precisão em curva; aderência superior em piso seco.
O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva; maior resistência à aquaplanagem.
Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração; excelente condução em estrada no Verão e no Outono; aderência elevada; resistência ao desgaste.
Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução; condução com boa resposta em piso seco e molhado; maior controlo em curva.
Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios.
Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade; desgaste suave e uniforme.
Dunlop Self Supporting Technology (DSST)A Tecnologia RunOnFlat da Dunlop permite continuar a conduzir após um furo ou um rebentamento de um pneu por um máximo de 80 km. Os pneus RunOnFlat utilizam flancos reforçados, que permitem ao pneu manter a mobilidade após a perda completa da pressão de ar.Aviso de segurança Os pneus RunOnFlat da Dunlop apenas devem ser montados em veículos que permitem a utilização de pneus vazios e equipados com um dispositivo de aviso da pressão dos pneus totalmente funcional, como, por exemplo, o WARNAIR da Dunlop. Não deve ser excedida a distância máxima de 80 km nem a velocidade máxima de 80 km/h. Consulte o manual do veículo, pois as recomendações dos fabricantes para um veículo específico podem variar.
Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada; maior estabilidade e precisão.
Um composto do piso derivado dos desportos motorizados que oferece níveis elevados de aderência, especialmente em piso molhado e a baixas temperaturas.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração; aderência elevada em piso molhado e em condições de frio; desgaste reduzido.
O desenho assimétrico do piso com uma proporção variável de sulcos e blocos proporciona níveis elevados de resistência à aquaplanagem. O bloco grande no ombro exterior assegura uma drenagem rápida e sem turbulência da água, garantindo também uma excepcional estabilidade em curva.Vantagens Elevada resistência à aquaplanagem; maior contacto com a estrada; estabilidade em curva e precisão de direcção melhoradas.
Composto do piso misturado com nanopartículas de negro de carbono de corrida. Estas nanopartículas são combinadas com resina e polímeros para proporcionar uma excelente aderência em piso seco e molhado.Vantagens Aderência superior em piso seco e molhado, travagem precisa, desgaste melhorado.
Os nossos pneus podem ser montados na maioria dos modelos dos principais fabricantes de automóveis e, em alguns casos, já estão equipados de origem.