| Medida do pneu | Pressão dos pneus normal | Pressão dos pneus em auto-estrada | Índice de carga | Índice de velocidade |
|---|---|---|---|---|
| 205/55 R16 91V | 91 - 615 kgs | V - 240 km/h |
Sport BluResponse
TODA A ADERÊNCIA.SEM COMPROMETER
- 2.8 metros melhor na aderência em piso molhado vs. a média dos concorrentes.*
- 3 metros melhor na travagem em seco em piso comparação com a média dos concorrentes*
- Desenhado para economizar no combustível: 30% melhor vs. seu antecessor*
- Nível de ruído melhorado
Na estrada
70
- Medida do pneu:
- 205/55 R16 91V
- Código do produto:
- 5452000427670
- Índice de carga:
- 91 - 615 kgs
- Índice de velocidade:
- V - 240 km/h
Classificações de desempenho da UE
- Eficiência de combustível
- A eficiência de combustível mede a resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é mais eficiente em temos de combustível, já que precisa de menos energia para rolar.
- Aderência em piso molhado
- A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em piso molhado.
- Ruído externo
- O ruído externo gerado pelo pneu, medido em decibéis.
O que este pneu lhe oferece.
- Principais vantagens
- Tecnologias
Desenhado para economizar no combustível
O modelo Sport BluResponse conta com um desenho aerodinâmico e um composto base de baixa produção de calor que reduzem em cerca de 30% a resistência ao rolamento em comparação com os seus antecessores.* Resulta numa poupança média de 100€ nos gastos em combustível por ano.
Melhor na travagem
Os inovadores blocos de redução da travagem da Dunlop reduzem a distância de travagem em piso molhado e seco. O desenho dos blocos aumenta o contacto com a estrada nas travagens.
Nível de ruído melhorado
Canais com ombros mais fechados que diminuem o nível de ruído percepcionado, proporcionando uma condução mais silenciosa e confortável.
Excelente comportamento em piso molhado
O Sport BluResponse é composto por um polímero que permite uma melhor aderência e manobrabilidade em piso molhado. Os sulcos largos evitam a acumulação de água, reduzindo o risco de aquaplanagem
* Tested by TÜV SÜD Automotive in September 2012 by order of Goodyear Dunlop. Tyre Size: 205/55 R16 91V; Test Car: VW Golf; Test Locations: Mireval (FR), Papenburg (D) and Garching (D); Report No. 76249744
Sistema específico de assentamento do talão
Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada; maior estabilidade e precisão.
Jointless Belt (JLB)
Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade; desgaste suave e uniforme.
Protecção Máxima da Flange (MFS)
Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios.
Piso Multi-Raio (MRT)
Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução; condução com boa resposta em piso seco e molhado; maior controlo em curva.
Design Assimétrico do Piso
O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva; maior resistência à aquaplanagem.
Perfil mais plano do piso
A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção; desgaste reduzido das extremidades; excelente estabilidade e precisão em curva; aderência superior em piso seco.
Proporção variável de blocos e sulcos
O desenho assimétrico do piso com uma proporção variável de sulcos e blocos proporciona níveis elevados de resistência à aquaplanagem. O bloco grande no ombro exterior assegura uma drenagem rápida e sem turbulência da água, garantindo também uma excepcional estabilidade em curva.Vantagens Elevada resistência à aquaplanagem; maior contacto com a estrada; estabilidade em curva e precisão de direcção melhoradas.
A Dunlop trabalha com os principais fabricantes
Os nossos pneus podem ser montados na maioria dos modelos dos principais fabricantes de automóveis e, em alguns casos, já estão equipados de origem.
