Medida do pneu Pressão dos pneus normal Pressão dos pneus em auto-estrada Índice de carga Índice de velocidade
275/40 R19 101Y 101 - 825 kgs Y - 300 km/h

Sport Maxx RT

Aderência e travagem ao nível dos desportos motorizados para uma experiência de condução dinâmica

  • Aderência excepcional em piso seco e molhado
  • Maior controlo em curva
  • Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada
  • Design eficiente em termos de combustível

Na estrada

67 dB

Protecção da jante

Verão Sport Maxx RT
Medida do pneu:
275/40 R19 101Y
Código do produto:
5452000441683
Índice de carga:
101 - 825 kgs
Índice de velocidade:
Y - 300 km/h

206,00 €PVR Preço de Venda Recomendado*

Classificações de desempenho da UE

Sport Maxx RT
EEficiência de combustível
A eficiência de combustível mede a resistência ao rolamento do pneu. Um pneu com baixa resistência ao rolamento é mais eficiente em temos de combustível, já que precisa de menos energia para rolar.
AAderência em piso molhado
A aderência em piso molhado mede a capacidade de travagem do pneu em piso molhado.
67 dBRuído externo
O ruído externo gerado pelo pneu, medido em decibéis. As ondas de som pretas indicam a classe de ruído, de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).
Saiba mais sobre a etiqueta de pneus da UE

O que este pneu lhe oferece.

  • Principais vantagens
  • Tecnologias

Aderência excepcional

O Sport Maxx RT oferece uma excelente aderência em piso seco e molhado graças à tecnologia de composto adaptável. Os polímeros derivados dos desportos motorizados adaptam-se às texturas da superfície da estrada, maximizando o contacto com o piso e aumentando a aderência.

Distâncias de travagem mais curtas a velocidades de auto-estrada

Os inovadores blocos de Travagem Curta da Dunlop ajudam a garantir distâncias de travagem mais curtas ao viajar a velocidades elevadas. Concebidos para a condução de alto desempenho, estes blocos extra rígidos aumentam o contacto com a estrada quando a força de travagem é aplicada.

Maior controlo em curva

Desfrute de uma condução estável a alta velocidade com transições suaves das rectas para as curvas. Os grandes blocos nos ombros exteriores ajudam a melhorar a estabilidade e a condução nas curvas.

Design eficiente em termos de combustível

O Sport Maxx RT apresenta uma construção leve para reduzir a resistência ao rolamento – reduzindo o consumo de combustível e as emissões de CO2 .

Sistema específico de assentamento do talão

Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Tal como a aderência entre a sua mão e o volante, o Sistema Específico de Assentamento do Talão aumenta o controlo e transmite um feedback da estrada excepcional.Vantagens Maior feedback da estrada; maior estabilidade e precisão.

Jointless Belt (JLB)

Tecnologia Hybrid Overlay que reduz as deformações circunferenciais a velocidades elevadas.Vantagens Estabilidade superior a alta velocidade; desgaste suave e uniforme.

Protecção Máxima da Flange (MFS)

Sistema de protecção da flange da jante. O MFS utiliza um perfil de borracha que percorre a circunferência do pneu por cima da flange da roda. Isto cria uma zona de protecção.Vantagens Protege as jantes de liga dispendiosas de impactos nos passeios.

Design Assimétrico do Piso

O design assimétrico do piso proporciona uma condução e uma resistência à aquaplanagem melhoradas. A nervura central contínua aumenta a estabilidade e a precisão. A disposição assimétrica dos sulcos aumenta a aderência em superfícies secas e molhadas.Vantagens Desempenho melhorado em linha recta e em curva; maior resistência à aquaplanagem.

Perfil mais plano do piso

A nova geração de pneus Dunlop apresenta um perfil mais plano do piso, com uma percentagem 4%-8% maior da área de contacto, dependendo da medida e tipo de pneu. A área de contacto maior proporciona mais estabilidade e melhor resposta de estrada, permitindo que os pneus respondam de forma rápida e precisa.Vantagens Maior estabilidade e precisão de direcção; desgaste reduzido das extremidades; excelente estabilidade e precisão em curva; aderência superior em piso seco.

Piso Multi-Raio (MRT)

Os modelos MRT utilizam dez raios diferentes e são mais precisos. O resultado é uma distribuição altamente eficaz da pressão pela área de contacto com a estrada. O efeito são transições de recta para curva mais suaves, possibilitando reacções mais precisas e progressivas.Vantagens Controlo consideravelmente melhor da evolução do contacto em todas as condições de condução; condução com boa resposta em piso seco e molhado; maior controlo em curva.

Composto Silica-Plus

Um composto do piso derivado dos desportos motorizados que oferece níveis elevados de aderência, especialmente em piso molhado e a baixas temperaturas.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração; aderência elevada em piso molhado e em condições de frio; desgaste reduzido.

Composto Dual Silica

Este composto melhora o desempenho de aceleração e promove um desgaste reduzido.Vantagens Extraordinário desempenho de travagem e aceleração; excelente condução em estrada no Verão e no Outono; aderência elevada; resistência ao desgaste.

Blocos de Travagem Reforçada

Blocos de rigidez elevada que mantêm a rigidez quando a força de travagem é aplicada. A maior rigidez ajuda a garantir o contacto ideal com a estrada ao travar a velocidades elevadas.Vantagens Distâncias de travagem mais curtas, especialmente a velocidades elevadas.

Composto Adaptável

Tecnologia de composto que utiliza polímeros derivados dos desportos motorizados para se adaptar à textura da superfície da estrada. Com um contacto melhorado ao nível microscópico, o contacto global entre o pneu e a estrada aumenta.Vantagens Aderência e desempenho de travagem superiores

Sport Maxx RT

A Dunlop trabalha com os principais fabricantes

Os nossos pneus podem ser montados na maioria dos modelos dos principais fabricantes de automóveis e, em alguns casos, já estão equipados de origem.

Todos os preços indicados são Preços de retalho sugeridos pelo fabricante da Goodyear e da Dunlop ("MSRP, Manufacturer’s Suggested Retail Price") em Euros e excluem custos de montagem, taxas e quaisquer impostos ou outros encargos.  Este site não constitui, de forma alguma, uma oferta de venda de produtos.  Os preços e todas as restantes informações apresentadas neste site destinam-se a fins meramente informativos, estão sujeitos a alterações a qualquer altura e sem compromisso, podem variar de acordo com a região e podem não estar totalmente actualizados ou ser precisos. Para evitar qualquer dúvida, os MSRPs não são vinculativos e qualquer cálculo de MSRP serve apenas de referência. É uma estimativa e poderá não ser totalmente precisa.  O preço de venda efectivo é estipulado pelos revendedores.