Como são fabricados os pneus

Como são fabricados os pneus

O processo de fabrico

Mistura

A mistura de borracha do seu pneu é constituída por cerca de 30 tipos diferentes de borracha, enchimentos e outros ingredientes. Os ingredientes são misturados em misturadoras gigantes, que criam um composto negro e viscoso que será enviado para o corte.

Trituração

A borracha arrefecida é cortada em faixas que irão formar a estrutura básica do pneu. Na etapa de trituração, são preparados outros elementos do pneu, alguns dos quais revestidos com outro tipo de borracha.

Construir

Chega então a altura de construir o pneu, a partir do interior. Os elementos têxteis, as cintas de aço, os talões, as telas, o piso e outros componentes são colocados numa máquina de construção de pneus. O resultado é um “pneu verde”, que tem um aspeto semelhante ao produto concluído.

Cura

O pneu verde é então vulcanizado com moldes quentes numa máquina de cura, que comprime todas as partes do pneu e que molda o pneu na forma final, incluindo o padrão do piso e as marcas do flanco do fabricante.

Inspecionar

Inspetores treinados, que utilizam maquinaria especial, irão então verificar todos os pneus para detetarem a mais pequena mácula ou imperfeição antes de estes serem enviados para comercialização. Além disso, uma seleção de pneus é retirada da linha para verificações com raios-X, para procurar potenciais pontos fracos internos ou falhas. Os nossos engenheiros de controlo de qualidade também selecionam pneus aleatoriamente da linha e cortam-nos para assegurar que cumprem os padrões rigorosos da Dunlop.