Dimensiune anvelopă Presiune normală în anvelope Presiune anvelope pentru autostradă Indice de sarcină Clasă de viteză
225/45 R19 96W 96 - 710 kg W - 270 km/h

Sport Maxx RT

Aderenţă şi performanţe de frânare demne de anvelopele de curse pentru un şofat dinamic

  • Aderenţă excepţională pe carosabilul ud şi uscat
  • Control sporit la viraje
  • Distanţă de frânare redusă la viteze de autostradă
  • Design eficient din punctul de vedere al consumului de combustibil

Drum asfaltat

67 dB

Protecţie pentru jantă

Vară Sport Maxx RT
Dimensiune anvelopă:
225/45 R19 96W
Cod de produs:
5452000673596
Indice de sarcină:
96 - 710 kg
Clasă de viteză:
W - 270 km/h

Indicatori de performanţă UE

Sport Maxx RT
BRandamentul consumului de combustibil
Randamentul consumului de combustibil este o măsură a rezistenţei la rulare a anvelopei. O anvelopă cu rezistenţă redusă la rulare prezintă un randament mai mare al consumului de combustibil, deoarece necesită mai puţină energie pentru a rula.
AAderenţă pe carosabil umed
Aderenţa pe carosabil umed se referă la capacitatea anvelopei de a frâna pe carosabil umed.
67 dBZgomot exterior
Zgomotul exterior generat de anvelopă, măsurat în decibeli. Undele sonore negre reprezintă clasa de zgomot, de la 1 (silenţioase) la 3 (zgomotoase).
Aflaţi mai multe despre eticheta UE pentru anvelope

Ce vă oferă această anvelopă.

  • Beneficii cheie
  • Tehnologii

Aderenţă excepţională

Sport Maxx RT oferă niveluri înalte de aderenţă pe carosabilul ud şi uscat, datorită tehnologiei compuşilor adaptivi. Polimerii utilizaţi în domeniul curselor auto sportive se adaptează la textura suprafeţei drumului, mărind contactul şi îmbunătăţind aderenţa.

Control îmbunătăţit la viraje

Bucuraţi-vă de o manevrabilitate stabilă la viteză mare, cu tranziţii line de la deplasare în direcţie dreaptă la curbe. Aderenţa la viraje şi stabilitatea sunt îmbunătăţite şi de blocurile exterioare de cuplare masive.

Frânare pe distanţă mai scurtă la viteze de autostradă

Blocurile inovatoare Short Braking (pentru frânare rapidă) de la Dunlop vă permit distanţe de frânare mai scurte pentru rularea la viteze mari. Concepută pentru şofatul de înaltă performanţă, aceste blocuri extrarigide sporesc contactul cu drumul la frânare.

Design pentru eficienţă din punctul de vedere al consumului de combustibil

Sport Maxx RT beneficiază de o construcţie cu greutate redusă pentru a reduce rezistenţa la rulare, conducând la un consum redus de combustibil şi la emisii scăzute de CO2 .

Sistemul specific pentru locaşul talonului

Consolidează legătura între anvelopă şi jantă, asigurând un şofat mai precis. La fel ca aderenţa dintre mâna dvs. şi volan, sistemul specific pentru locaşul talonului creşte capacitatea de control şi asigură un feedback excepţional din partea drumului.Beneficii Feedback îmbunătăţit din partea drumului, nivel mai înalt de stabilitate şi precizie.

Curea fără îmbinări (Jointless Belt - JLB)

O tehnologie de căptuşire hibrid care reduce deformările circumferinţei la viteze mari.Beneficii Stabilitate superioară la viteze mari; uzură unitară şi uniformă.

Protecţie maximă pentru flanşa jantei (Maximum Flange Shield - MFS)

Un sistem de protecţie a flanşei jantei. MFS utilizează un profil de cauciuc care se întinde în jurul circumferinţei anvelopei, deasupra flanşei jantei. Acesta creează o zonă tampon de protecţie.* Beneficii Protejează roţile din aliaj scump faţă de lovirea de borduri.* Disponibile doar pentru dimensiunile selectate

Design asimetric al benzii de rulare

Designul asimetric al benzii de rulare oferă manevrabilitate îmbunătăţită şi rezistenţă la acvaplanare. Nervura centrală continuă sporeşte stabilitatea şi precizia. Dispunerea asimetrică a canelurilor îmbunătăţeşte aderenţa pe suprafeţe ude şi uscate.Beneficii Performanţă îmbunătăţită pe drum drept şi la viraje; rezistenţă sporită la acvaplanare.

Profil mai plat al benzii de rulare

Noua generaţie de anvelope Dunlop prezintă un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zonă de contact mai mare cu 4-8%, în funcţie de dimensiunea şi tipul anvelopei. O zonă mai mare de contact oferă mai multă stabilitate şi un feedback mai bun din partea drumului, permiţând anvelopelor să reacţioneze rapid şi precis.Beneficii Stabilitate sporită şi precizie de dirijare; uzură redusă; stabilitate şi precizie excelente la viraje; aderenţă superioară pe carosabilul uscat.

Profil Multi Radius (Multi Radius Tread - MRT)

Modelele cu MRT utilizează 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifestă printr-o foarte eficientă distribuire a presiunii pe suprafaţa de contact. Efectul este o tranziţie mai lină de la drum drept la curbă, conducând la reacţii mai precise şi progresive.Beneficii Control semnificativ îmbunătăţit asupra evoluţiei amprentei în toate condiţiile meteo; manevrabilitate rapidă pe carosabilul ud şi uscat; control sporit la viraje.

Compus Silica-Plus

Un compus aflat în compoziţia benzii de rulare inspirat din anvelopele de curse, care asigură un nivel înalt de aderenţă, în special pe carosabilul ud şi la temperaturi scăzute.Beneficii Frânare şi accelerare excepţionale, aderenţă crescută pe carosabilul ud şi pe vreme rece, grad scăzut de uzură.

Compus dublu de silică

Acest compus îmbunătăţeşte acceleraţia şi reduce uzura. Beneficii Frânare şi accelerare excepţionale, manevrabilitate excelentă pe carosabil pe timp de vară şi toamnă, aderenţă sporită, rezistenţă la uzură.

Blocuri de frânare puternice

Blocuri rigide care menţin rigiditatea atunci când se aplică forţa de frânare. Nivelul înalt de rigiditate contribuie la obţinerea unui contact optim cu drumul atunci când frânaţi la viteze mari.Beneficii Distanţe de frânare mai mici, mai ales la viteze mari.

Compus adaptiv

O tehnologie a compuşilor care utilizează polimeri din compoziţia anvelopelor de curse pentru a se adapta la textura suprafeţei drumului. Cu ajutorul unui contact mai mare la nivel microscopic, creşte contactul per ansamblu dintre anvelopă şi drum.Beneficii Aderenţă superioară şi performanţe de frânare

Sport Maxx RT

Dunlop lucrează cu producători de top

Anvelopele noastre pot fi montate pe majoritatea modelelor de la principalii producători de autovehicule. În unele situaţii, le veţi găsi ca anvelope montate din fabrică.

*Toate preţurile indicate reprezintă preţul de vânzare cu amănuntul sugerat de producătorul RP -Preţul efectiv şi disponibilitatea pot fi variabile* Goodyear Dunlop, exprimat în RON şi nu include costurile de montaj, impozitele şi orice altă taxă sau costuri suplimentare. Acest site nu reprezintă, sub nicio formă, o ofertă de vânzare a unor produse. Preţurile şi orice alte informaţii afişate pe acest site au un caracter strict informativ, se pot modifica în orice moment, fără obligaţii, pot varia de la o regiune la alta şi este posibil să nu fie complet actualizate sau precise. Pentru evitarea oricăror dubii, RP nu implică nicio obligație şi orice calcul al RP are un caracter strict consultativ, este o estimare şi este posibil să nu fie în totalitate precis. Vânzătorii cu amănuntul stabilesc preţul real de vânzare.