| Dimenzija pnevmatike | Običajni tlak v pnevmatikah | Tlak v pnevmatikah za vožnjo po avtocesti | Indeks nosilnosti | Hitrostni razred |
|---|---|---|---|---|
| 285/40 R20 108V | 108 - 1000 kg | V - 240 km/h |
Winter Sport 5 SUV
Oprijem, ki ga vaše športno terensko vozilo potrebuje na nepredvidljivih zimskih cestah
- Izboljšane vozne lastnosti na zasneženih cestah
- Vrhunski oprijem na spolzkih površinah
- Zaščita pred akvaplaningom (odvajanje vode in snežne brozge)
- Učinkovitejša poraba goriva
Cestne
Oprijem na snegu
75
Zaščita platišča
- Dimenzija pnevmatike:
- 285/40 R20 108V
- Koda proizvoda:
- 5452000578327
- Indeks nosilnosti:
- 108 - 1000 kg
- Hitrostni razred:
- V - 240 km/h
Oznake EU za pnevmatike
- Izkoristek goriva
- Izkoristek goriva je odvisen od kotalnega upora pnevmatike. Pnevmatika z majhnim kotalnim uporom ima boljši izkoristek goriva, saj za kotaljenje potrebuje manj energije.
- Oprijem na mokri podlagi
- Oprijem na mokri podlagi vpliva na zavorno zmogljivost pnevmatike na mokrih cestah.
- Zunanji kotalni hrup
- Vrednost zunanjega kotalnega hrupa, ki ga ustvari pnevmatika, izražena v decibelih.
Kaj pravijo rezultati testov ...
-
ÖAMTC, Online 09/2021
Dimenzija: 225/50R17 98V
Zmagovalka testa, Zelo priporočljiva
Kaj vam ta pnevmatika omogoča.
- Ključne prednosti
- Tehnologije
Vrhunski oprijem na spolzkih površinah
Lamele na sredini, ki so zdaj vzporedne z robovi blokov, so daljše in se lažje odpirajo ter zagotavljajo boljši oprijem na površinah.
Izboljšane vozne lastnosti na zasneženih cestah
Optimizirana geometrija, ki poveča togost bloka in zagotavlja enakomerno razporeditev pritiska na podlago.
Zaščita pred akvaplaningom (odvajanje vode in snežne brozge)
Lahko odvajajo večjo količino vode.
Učinkovitejša poraba goriva
Optimizirana porazdelitev mase v pnevmatiki.
Specifičen sistem naseda noge
Krepi stik med pnevmatiko in platiščem ter s tem zagotavlja natančnejšo vožnjo. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi ta specifičen sistem naseda noge izboljšuje nadzor nad vozilom in zagotavlja izjemno občutenje ceste.Prednosti Boljše občutenje ceste, večja stabilnost in natančnost.
Kanali v obliki črke V
Kanali v obliki črke V skupaj z osnovnimi kanali v tekalni plasti ustvarjajo gosto mrežo, v kateri se zbira sneg s tekalne plasti. Takšen stik snega s snegom izboljšuje oprijem pnevmatike s podlago.Prednosti Boljša vodljivost na snegu.
Zmes Silika-Plus
Zmes tekalne plasti s koreninami v motošportu zagotavlja odličen oprijem, zlasti na mokrih cestah in pri nizkih temperaturah.PrednostiIzjemne zmogljivosti zaviranja in pospeševanja; odličen oprijem v mokrih in hladnih pogojih; nizka stopnja obrabe
Usmerjen dezen tekalne plasti
Usmerjen dezen, zasnovan za mrzla mokra jutra, uspešno usmerja vodo skozi kanale. Voda se tako učinkovito odvaja s površine pnevmatike, kar zmanjšuje nevarnost akvaplaninga.Prednosti Zmanjšana nevarnost akvaplaninga.
Tekalna plast z več radiji (Multi Radius Tread – MRT)
Dezeni MRT imajo deset različnih radijev in se jih da natančneje oblikovati. Posledica tega je izjemno učinkovita porazdelitev pritiska po naležni ploskvi pnevmatike. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni natančnejše in progresivno odzivanje.Prednosti Precej boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših voznih razmerah; odzivno vodenje vozila na mokri in suhi podlagi; boljši nadzor pri zavijanju.
Zgradba z neskončnim pasom (JLB)
Tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje obodne deformacije pri visoki hitrosti.Prednosti Vrhunska stabilnost pri visoki hitrosti; gladka in enakomerna obraba.
Bolj sploščen profil tekalne plasti
Novo generacijo Dunlopovih pnevmatik odlikuje bolj sploščen profil tekalne plasti s štiri do osem odstotkov večjo naležno ploskvijo, odvisno od dimenzije in tipa pnevmatike. Večja naležna ploskev prinaša večjo stabilnost in boljši stik s cesto, kar pnevmatiki omogoča hitrejši in natančnejši odziv.Prednosti Večja stabilnost in natančnost krmiljenja; zmanjšana žagasta obraba; izredno stabilna in natančna vožnja v ovinku; odličen oprijem na suhi podlagi.
Sistem s številnimi lamelami
Zimske vozne razmere se lahko zelo spreminjajo. Tako različne razmere, od mraza in suhega vremena do snega ali dežja, pomešanega s snegom, od pnevmatik zelo veliko zahtevajo. Takšnemu izzivu je v celoti kos Dunlopov sistem številnih lamel, saj vsebuje različne lamele, od katerih je vsak tip primeren za določene zimske razmere na cesti.Prednosti Enake vozne lastnosti v različnih zimskih razmerah.
Dunlop sodeluje z vodilnimi proizvajalci
Naše pnevmatike je mogoče namestiti na večino modelov vodilnih avtomobilskih proizvajalcev – v nekaterih primerih so nameščene na vozila kot prva oprema.
