GEOMAX MX33
MOTOKROS
Pokrijte več podlage.
- Pnevmatika za mehke terene z nenavadno širokim spektrom uporabnosti
- Izboljšana zmogljivost in večja trpežnost, kadar se uporablja na srednje trdem terenu
- Boljši oprijem/nadzor nad spodrsavanjem zaradi izpopolnjenega dezena in nove zmesi
- Boljši nadzor in blaženje sunkov zaradi preoblikovane zgradbe ogrodja
| F/R | DIMENZIJA | INTO VELIKOST | L/S | TT/TL | KODA PROIZVODA |
|---|---|---|---|---|---|
| SPREDAJ | 10 | 60/100-10 33J TT GEOMAX MX33 F | 33J | TT | 636101 |
| SPREDAJ | 12 | 60/100-12 36J TT GEOMAX MX33 F | 36J | TT | 636102 |
| SPREDAJ | 14 | 60/100-14 29M TT GEOMAX MX33 F | 29M | TT | 636103 |
| SPREDAJ | 17 | 70/100-17 40M TT GEOMAX MX33 F | 40M | TT | 636105 |
| SPREDAJ | 19 | 70/100-19 42M TT GEOMAX MX33 F | 42M | TT | 636106 |
| SPREDAJ | 21 | 80/100-21 51M TT GEOMAX MX33 F | 51M | TT | 636108 |
| ZADAJ | 10 | 70/100-10 41J TT GEOMAX MX33 | 41J | TT | 636104 |
| ZADAJ | 12 | 80/100-12 41M TT GEOMAX MX33 | 41M | TT | 636107 |
| ZADAJ | 14 | 90/100-14 49M TT GEOMAX MX33 | 49M | TT | 636109 |
| ZADAJ | 16 | 90/100-16 51M TT GEOMAX MX33 | 51M | TT | 636110 |
| ZADAJ | 18 | 100/100-18 59M TT GEOMAX MX33 | 59M | TT | 636094 |
| ZADAJ | 18 | 110/100-18 64M TT GEOMAX MX33 | 64M | TT | 636096 |
| ZADAJ | 18 | 120/90-18 65M TT GEOMAX MX33 | 65M | TT | 636100 |
| ZADAJ | 19 | 100/90-19 57M TT GEOMAX MX33 | 57M | TT | 636095 |
| ZADAJ | 19 | 110/90-19 62M TT GEOMAX MX33 | 62M | TT | 636097 |
| ZADAJ | 19 | 120/80-19 63M TT GEOMAX MX33 | 63M | TT | 636098 |
| ZADAJ | 19 | 120/90-19 66M TT GEOMAX MX33 | 66M | TT | 636099 |
Kaj vam ponuja ta pnevmatika
- Ključne prednosti
- Tehnologije
POVEČAN PREMER SPREDNJE IN ZADNJE PNEVMATIKE
Z našim sistemom za nadzor napetosti kordnega ogrodja Carcass Tension Control System, imata sprednja in zadnja pnevmatika večjo kontaktno površino, kar omogoča povečan oprijem in blaženje udarcev.
NEOBIČAJNO ŠIROKA POKRITOST TERENOV
Razporeditev blokov in dezen ter trdnost ogrodja in zmes skupaj pripomorejo k izjemnemu razponu terenov, ki jim lahko kljubuje pnevmatika MX-33. Naj bo teren mehek, skrajno blaten ali srednje trd, bodo te pnevmatike kos skoraj vsemu, na kar bodo naletele, IN pri tem zagotovile visoko stopnjo zmogljivosti.
Dunlopove tehnologije
Bili smo prvi, ki smo uporabili standarde tekmovalnih pnevmatik…
CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)
Sistem za nadzor napetosti kordnega ogrodja, Carcass Tension Control System (CTCS), skrbi za enakomerno porazdelitev obremenitve in s tem optimizira napetost na posameznih območjih kordnega ogrodja, kar ima za posledico dosledno in nadzorovano ohranjanje smeri vožnje, oprijem pri vožnji naravnost in večjo odzivnost.
PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)
Dunlopova nova, patentirana tehnologija blokov, t.i. Progressive Cornering Block Technology, povečuje prožnost blokov dezena in s tem zagotavlja večji nadzor nad spodrsavanjem, v kombinaciji z dvojnimi robovi pa omogoča tudi trdnejši oprijem pri zavijanju.
MULTIPLE BLOCK DISTRIBUTION (MBD)
Novi sistem porazdelitve blokov, t.i. Multiple Block Distribution (MBD), odlikuje spremenljivo zaporedje zamikov med središčnimi bloki in območjem blokov med osrednjim in ramenskim delom, kar skupaj z manjšim številom blokov v središču izboljšuje stik s podlago in prinaša zanesljiv in čvrst oprijem.
ADVANCED APEX DESIGN (AAD)
Tanjša in daljša oblika polnila nad jedrom zagotavlja enakomerno togost bočnice. Ko je pnevmatika obremenjena, se bočnica enakomerno upogne. Občutek trdnosti in odzivnost pripomoreta k večji predvidljivosti.