Clément Desalle pri vožnji z Dunlopovimi pnevmatikami MX-33 za več vrst terenov

NAJ PRIDE VSE NA DAN.

PREMAKNITE MEJE.

Dunlopova nova terenska pnevmatika MX-33 orje ledino in pomagala vam bo, da bo to uspelo tudi vam. Prva pnevmatika doslej, namenjena mehki, blatni in srednje trdi podlagi, vam bo omogočila prilagodljivost, da boste prišli dlje in vozili bolj nepopustljivo kot kadarkoli prej.

Pnevmatika MX-33 je zmagovalna izbira za ljubitelje terenske vožnje, ki bi radi premaknili svoje meje. Clément Desalle, ki je nedavno, na letošnji dirki MXGP v Rusiji, zasedel najvišje mesto na podiju.

 

Dunlop Geomax MX-33 logo

OGLEJTE SI STRAN PNEVMATIKE MX-33

ZA MEHKO, BLATNO IN SREDNJE TRDO PODLAGO V ENEM.

Primeri mehkih, blatnih in srednje trdih terenov

Pnevmatika MX-33 postavlja nove standarde za nadzor, oprijem in trpežnost na vseh mehkih, blatnih in srednje trdih terenih.

 

 

Bližnji posnetek pnevmatike Dunlop MX-33, ki prikazuje nove vezne mostičke

BOLJ TRPEŽNA

Domiseln nov dezen z veznimi mostički med ojačenimi ramenskimi bloki omogoča dodatno togost in s tem bolj intuitivno vožnjo, je pa tudi odpornejši proti nastajanju razpok na trših površinah.

Dunlopova tehnologija pnevmatike MX-33 – Progressive Cornering Block Technology (PCBT)

STABILNEJŠA VOŽNJA V OVINKIH

Na svoji poti ostro zapeljite v ovinek, saj vam tehnologija Progressive Cornering Block Technology (PCBT) zagotavlja boljši bočni oprijem in nadzor nad spodrsavanjem. Vse to dopolnjuje še razporeditev blokov, t. i. Multiple Block Distribution (MBD), ki v večji meri blaži sunke.

Napredna zasnova polnila nad jedrom – Advanced Apex Design (AAD) – pnevmatike Dunlop MX-33

BOLJŠI NADZOR

Advanced Apex Design (AAD) zagotavlja enakomerno togost bočnice, medtem ko se Carcass Tension Control System (CTCS) ponaša z razporeditvijo napetosti v kordnem ogrodju, ki vam daje občutek zanesljive in izjemno udobne vožnje. In kaj sledi iz tega? Občutek zanesljivosti in nadvse udobna vožnja.

Nova zgradba karkase pnevmatike MX-33

BOLJŠI OPRIJEM

Nova zgradba karkase omogoča, da se bloki 'zagrizejo' v blato še močneje kot prej, medtem ko popolnoma nova formula zmesi zaradi nadvse finih delcev saj nudi višjo raven oprijema. To pa še ni vse – zaradi inovativnega polimera z visoko molekulsko maso je pnevmatika tudi bolj trpežna.

Clément Desalle, voznik MXGP, dirka z Dunlopovimi pnevmatikami MX-33 za več vrst terenov