SP Sport Maxx GT

Exceptional dry grip and responsiveness, for high performance sports driving

Na putu

Zaštita naplatka

Leto SP Sport Maxx GT image

Nije svaka guma za vaše vozilo Dopustite da vam pomognemo da pronađete pravu gumu

Šta vam ova guma nudi.

  • Ključne prednosti
  • Tehnologije

RunOnFlat

Ako pneumatik ispusti vazduh ili se probuši, tehnologija Dunlop RunOnFlat omogućava vožnju bez prekida na rastojanju do 80 km, uz maksimalnu brzinu vožnje do 80 km/h.

Stabilnost pri velikim brzinama i u krivinama

Sport Maxx GT ne menja oblik pri velikim brzinama na autoputu, što poboljšava stabilnost i povećava otpornost na habanje. Pritisak se ravnomerno raspoređuje na celu dodirnu površinu i omogućava mirnije prelaze iz pravolinijskog kretanja u krivine.

Precizno upravljanje i brz odziv

Kombinacija nekoliko naprednih funkcija tehnologije Touch koju koristi kompanija Dunlop omogućava precizno upravljanje i brz odziv. Pljosnatiji profil gazećeg sloja omogućava kontakt veće površine gume sa putem, čime se postiže veća preciznost pri upravljanju i bolja povratna sprega na putu.

Nenadmašno prianjanje na suvim podlogama zahvaljujući tehnologiji za trkačke pneumatike

Uz Sport Maxx GT možete da uživate u izuzetno efikasnom prianjanju na putu. Smesa gazećeg sloja sa dodacima čađi za trkačke pneumatike doprinosi boljem prianjanju na suvim podlogama i višim performansama pri kočenju.

Ravniji profil gazećeg sloja

Novu generaciju Dunlop pneumatika karakteriše ravniji profil gazećeg sloja sa 4-8% većom površinom kontakta sa podlogom, zavisno od veličine i tipa pneumatika. Veća površina kontakta sa podlogom pruža veću stabilnost i bolji odziv na put, što omogućava pneumatiku da se odazove brzo i precizno.Prednosti Povećana stabilnost i preciznost upravljanja vozilom; smanjeno habanje pete i vrha venca pneumatika; odlična stabilnost i precizno upravljanje u krivinama; bolje prianjanje na suvom putu.

Asimetričan dezen gazećeg sloja

Asimetričan dezen gazećeg sloja obezbeđuje poboljšanu vodljivost i bolju otpornost na akvaplaning. Neprekidno centralno rebro povećava stabilnost i preciznost upravljanja. Asimetričan raspored kanala poboljšava prianjanje na mokrim i suvim površinama.Prednosti Poboljšane performanse u vožnji pravo i pri skretanju; povećana otpornost na akvaplaning.

Dvostruka smeša silike

Ova smeša poboljšava performanse pri ubrzavanju i doprinosi manjem habanju i oštećenju pneumatika.Prednosti Izvanredne performanse kočenja i ubrzavanja, odlično rukovanje na putevima tokom leta i jeseni, visoko prijanjanje, otpornost na habanje.

Gazeći sloj sa više radijusa (MRT - Multi Radius Tread)

MRT dezeni imaju deset različitih radijusa i stoga su precizniji. Rezultat je vrlo efikasna distribucija pritiska na površinu kontakta s putem. Time se postiže miran prelaz sa vožnje pravo na vožnju u krivini i omogućavaju preciznije i progresivne reakcije.Prednosti Znatno bolja kontrola nad vozilom u svim uslovima vožnje; brz odziv na mokrom i suvom putu; poboljšana kontrola pri ulasku u krivine.

Maksimalna zaštita prirubnice (MFS)

Sistem za zaštitu prirubnice naplatka. MFS koristi profil od gume koji se proteže po obodu pneumatika iznad prirubnice točka. Time se stvara zaštitna tampon zona.* Prednosti Zaštita skupih livenih naplataka od oštećenja o ivičnjake.* Na raspolaganju samo za neke dimenzije

Jointless Belt (JLB)

Hibridna tehnologija oblaganja kojom se smanjuju periferne deformacije pri velikim brzinama.Prednosti Bolja stabilnost pri velikim brzinama, glatko i ujednačeno habanje.

RunOnFlat

Dunlop Self Supporting Technology (DSST - tehnologija samopomoći)Ako se pneumatik probuši ili ispusti vazduh, tehnologija Dunlop RunOnFlat omogućava da nastavite vožnju na rastojanju do 80 km. Pneumatici RunOnFlat imaju ojačane bočne zidove koji im omogućavaju da ostanu u pokretu čak i kad potpuno izgube pritisak vazduha.Sigurnosno obaveštenje Pneumatike Dunlop RunOnFlat treba montirati samo na vozila koja su predviđena za vožnju sa praznim gumama i opremljena uređajem za upozorenje na pritisak u pneumaticima, kao što je Dunlop WARNAIR. Maksimalno rastojanje od 80 km i maksimalna brzina od 80 km/h ne smeju da se prekorače. Pogledajte priručnik za vaše vozilo jer preporuke proizvođača za određeno vozilo mogu biti drukčiji.

Specifičan sistem naleganja venca pneumatika

Ojačava vezu između pneumatika i naplatka i omogućava precizniju vožnju. Kao što vaše ruke upravljaju vozilom čvrsto držeći volan, ovaj specifičan sistem naleganja venca pneumatika poboljšava kontrolu i prenosi izvrsne povratne informacije sa puta..Prednosti Poboljšane povratne informacije sa puta; veća stabilnost i preciznost.

Smeša Silica-Plus

Smeša gazećeg sloja razvijena za trkačke pneumatike obezbeđuje visok nivo prianjanja, naročito na mokrim putevima i pri niskim temperaturama.Prednosti Izvanredne performanse pri kočenju i ubrzanju, dobro prijanjanje u mokrim uslovima i pri hladnom vremenu, nizak nivo habanja.

Promenljivi odnos guma-kanali

Asimetričan dezen gazećeg sloja sa promenljivim odnosom guma-kanali povećava otpornost na akvaplaning. Masivni spoljašnji blok u ramenu pneumatika omogućava brzo odvođenje vode bez turbulencije i istovremeno obezbeđuje stabilnost u krivinama.Prednosti Velika otpornost na akvaplaning; poboljšan kontakt sa putem; povećana stabilnost u krivinama i preciznost upravljanja.

Nanočestice

Smeša gazećeg sloja sa nano česticama čađi za trkačke pneumatike. Ove nano čestice se kombinuju sa smolom i polimerima kako bi obezbedile savršeno prijanjanje na suvim i mokrim putevima.Prednosti Bolje prianjanje na suvom i mokrom putu, precizno kočenje i manje habanje.

SP Sport Maxx GT image

Dunlop sarađuje s najpoznatijim proizvođačima

Naše gume se mogu montirati na većinu modela najpoznatijih proizvođača automobila – u nekim slučajevima su sastavni deo originalne opreme.

  • Porsche
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Ford