Veličina gume Normalan pritisak u gumi Pritisak u gumi na auto-putu Indeks opterećenja Indeks brzine
265/45 R20 104V 104 - 900 kg V - 240 km/h

SP WinterSport 4D

Vrhunsko upravljanje i prianjanje tokom zime za automobile visokih performansi

  • Vrhunske performanse na zimskim putevima
  • Poboljšana vuča na snegu i ledu
  • Dobra kontrola i snažno prianjanje u vlažnim uslovima
  • Dezen koji omogućava efikasnu potrošnju goriva

Na putu

Prianjanje na snegu

73

Zaštita naplatka

Zima SP WinterSport 4D
Veličina gume:
265/45 R20 104V
Šifra proizvoda:
5452000425553
Indeks opterećenja:
104 - 900 kg
Indeks brzine:
V - 240 km/h

EU ocene performansi

DEfikasnost potrošnje goriva
Efikasnost potrošnje goriva je mera otpora kotrljanja gume. Guma sa malim otporom kotrljanja klase A odlikuje se efikasnijom potrošnjom goriva jer zahteva manje energije za kotrljanje.
CPrianjanje na mokroj podlozi
Prianjanje na mokroj podlozi je merilo sposobnosti kočenja gume na mokrim putevima.
73 dBSpoljašnja buka
Eksterni nivo buke u pneumaticima generisan je pneumatikom a meri se u decibelima.
Saznajte više o EU oznaci za gume

Šta vam ova guma nudi.

  • Ključne prednosti
  • Tehnologije

Poboljšana vuča na snegu i ledu

Jedinstveni dezen gazećeg sloja, koji sadrži veliki broj rubova koji se urezuju u led i sneg da bi ostvarili kontakt sa putem, omogućava bolju vuču na snegu i ledu. Duboki zarezi koji izbacuju sneg na površinu obezbeđuju dodatno prianjanje prilikom ubrzavanja, kočenja i uspona uz brdo.

Vrhunske performanse na putevima zimi

SP Winter Sport 4D omogućava automobilima visokih performansi vrhunsku vodljivost i efikasno kočenje u zimskim uslovima. Kombinacija jedinstvenog dezena gazećeg sloja i materijala koji omogućava visok stepen prianjanja obezbeđuje optimalnu kontrolu na podlogama pokrivenim snegom i ledom, kao i na mokrim i suvim površinama.

Dobra kontrola i prianjanje u kišovitim danima

Usmereni kanali pneumatika SP Winter Sport 4D predviđeni su za dane kada su putevi mokri i pokriveni bljuzgavicom jer omogućavaju brzo odvođenje vode i sprečavaju akvaplaning. Smeša koja obezbeđuje visok nivo prianjanja optimalizovana je za postizanje kratkog zaustavnog puta prilikom kočenja na mokrim putevima.

Dizajn koji omogućava efikasniju potrošnju goriva

Pomoću lagane izrade i materijala, model SP Winter Sport 4D zahteva manje energije za obrtanje, što znači manju potrošnju goriva i emisije CO2 gasa koja nastaje tokom putovanja.

Specifičan sistem naleganja venca pneumatika

Ojačava vezu između pneumatika i naplatka i omogućava precizniju vožnju. Kao što vaše ruke upravljaju vozilom čvrsto držeći volan, ovaj specifičan sistem naleganja venca pneumatika poboljšava kontrolu i prenosi izvrsne povratne informacije sa puta..Prednosti Poboljšane povratne informacije sa puta; veća stabilnost i preciznost.

Jointless Belt (JLB)

Hibridna tehnologija oblaganja kojom se smanjuju periferne deformacije pri velikim brzinama.Prednosti Bolja stabilnost pri velikim brzinama, glatko i ujednačeno habanje.

RunOnFlat

Dunlop Self Supporting Technology (DSST - tehnologija samopomoći)Ako se pneumatik probuši ili ispusti vazduh, tehnologija Dunlop RunOnFlat omogućava da nastavite vožnju na rastojanju do 80 km. Pneumatici RunOnFlat imaju ojačane bočne zidove koji im omogućavaju da ostanu u pokretu čak i kad potpuno izgube pritisak vazduha.Sigurnosno obaveštenje Pneumatike Dunlop RunOnFlat treba montirati samo na vozila koja su predviđena za vožnju sa praznim gumama i opremljena uređajem za upozorenje na pritisak u pneumaticima, kao što je Dunlop WARNAIR. Maksimalno rastojanje od 80 km i maksimalna brzina od 80 km/h ne smeju da se prekorače. Pogledajte priručnik za vaše vozilo jer preporuke proizvođača za određeno vozilo mogu biti drukčiji.

Maksimalna zaštita prirubnice (MFS)

Sistem za zaštitu prirubnice naplatka. MFS koristi profil od gume koji se proteže po obodu pneumatika iznad prirubnice točka. Time se stvara zaštitna tampon zona.* Prednosti Zaštita skupih livenih naplataka od oštećenja o ivičnjake.* Na raspolaganju samo za neke dimenzije

Ravniji profil gazećeg sloja

Novu generaciju Dunlop pneumatika karakteriše ravniji profil gazećeg sloja sa 4-8% većom površinom kontakta sa podlogom, zavisno od veličine i tipa pneumatika. Veća površina kontakta sa podlogom pruža veću stabilnost i bolji odziv na put, što omogućava pneumatiku da se odazove brzo i precizno.Prednosti Povećana stabilnost i preciznost upravljanja vozilom; smanjeno habanje pete i vrha venca pneumatika; odlična stabilnost i precizno upravljanje u krivinama; bolje prianjanje na suvom putu.

Gazeći sloj sa više radijusa (MRT - Multi Radius Tread)

MRT dezeni imaju deset različitih radijusa i stoga su precizniji. Rezultat je vrlo efikasna distribucija pritiska na površinu kontakta s putem. Time se postiže miran prelaz sa vožnje pravo na vožnju u krivini i omogućavaju preciznije i progresivne reakcije.Prednosti Znatno bolja kontrola nad vozilom u svim uslovima vožnje; brz odziv na mokrom i suvom putu; poboljšana kontrola pri ulasku u krivine.

Sistem sa više rubova za prianjanje

Uslovi za vožnju zimi mogu veoma mnogo da variraju. Od hladnih i suvih puteva do vožnje po snegu ili susnežici, ovi uslovi postavljaju visoke zahteve pred pneumatike. Dunlopov sistem sa više rubova za prianjanje direktno ispunjava ove zahteve koristeći različite tipove rubova za prianjanje u promenljivim uslovima na putevima zimi. Prednosti Ujednačene performanse u raznovrsnim zimskim uslovima.

Smeša Silica-Plus

Smeša gazećeg sloja razvijena za trkačke pneumatike obezbeđuje visok nivo prianjanja, naročito na mokrim putevima i pri niskim temperaturama.Prednosti Izvanredne performanse pri kočenju i ubrzanju, dobro prijanjanje u mokrim uslovima i pri hladnom vremenu, nizak nivo habanja.

4D sistem lamela

4D sistem lamela vidi gazeći sloj kao brojne zasebne blokove koji povećavaju trenje i stabilnost tokom skretanja. Sistem omogućava dobro bočno prianjanje u snegu.Prednosti Izvanredno skretanje, čak i po snegu.

Kanali u obliku slova "V"

Kanali u obliku slova "V" zajedno sa osnovnim kanalima gazećeg sloja formiraju finu mrežu u koju se hvata sneg. Ovim kontaktom snega na sneg poboljšavaju se vuča i prianjanje.Prednosti Poboljšana vodljivost u snegu

Usmereni dezen gazećeg sloja

Projektovan za vožnju u hladnim jutarnjim satima, usmereni dezen gazećeg sloja forsirano odvodi vodu između kanala. Voda se brzo kanališe i raspršuje sa površine pneumatika, smanjujući rizik od pojave akvaplaninga.Prednosti Smanjena opasnost od akvaplaninga.

Funkcionalni polimeri

Funkcionalni polimeri koji se koriste u izradi smeše gazećeg sloja obezbeđuju bolje performanse na niskim temperaturama i poboljšavaju prianjanje na put kada zimi temperatura naglo padne.Prednosti Vrhunsko prijanjanje na niskim temperaturama.

SP WinterSport 4D

Dunlop sarađuje s najpoznatijim proizvođačima

Naše gume se mogu montirati na većinu modela najpoznatijih proizvođača automobila – u nekim slučajevima su sastavni deo originalne opreme.