SP Sport Maxx GT

Enastående följsamhet och väggrepp på torra vägar, för sportig körning med hög prestanda

  • Enastående väggrepp på torra vägar
  • Exakta vägegenskaper och följsamhet
  • Stabilitet vid höga hastigheter och kurvtagning

Onroad

Fälgskydd

Sommar SP Sport Maxx GT image

Alla däck passar inte till ditt fordon Låt oss hjälpa dig att hitta rätt däck

Vad det här däcket erbjuder.

  • Viktiga fördelar
  • Teknik

RunOnFlat

Dunlops RunOnFlat-teknik gör det möjligt att köra vidare på ett punkterat däck. Du kan köra upp till 80 km med en maxhastighet på 80 km/h.

Stabilitet vid höga hastigheter och kurvtagning

Sport Maxx GT behåller sin form vid motorvägshastigheter vilket ger en ökad stabilitet och slitstyrka. Trycket fördelas över kontaktytan, vilket ger mjukare övergångar mellan raksträckor och kurvor.

Exakta vägegenskaper och följsamhet

Dunlops Touch-teknik kombinerar ett flertal avancerade funktioner för att skapa exakta vägegenskaper och följsamhet. En plattare mönsterprofil gör att en större mängd gummi kommer i kontakt med vägen, vilket ger en bättre feedback och mer exakt styrning.

Racingteknik ger enastående väggrepp på torra vägar

Sport Maxx GT ger dig möjlighet att uppleva ett exceptionellt väggrepp. Gummiblandningen innehåller kolpartiklar för racingbruk för att öka väggreppet och förbättra bromsegenskaperna på torra vägar.

Planare mönsterprofil

Den nya generationen däck från Dunlop har en planare mönsterprofil med 4–8 procent större kontaktyta beroende på storlek och typ av däck. En större kontaktyta ger mer stabilitet och bättre feedback, vilket ger däcken möjlighet att reagera snabbare och mer exakt.Fördelar Ökad stabilitet och styrprecision; jämnare slitage; utmärkt stabilitet vid kurvtagning; exakt, överlägset grepp på torra underlag.

Asymmetrisk mönsterdesign

En asymmetrisk mönsterdesign ger bättre köregenskaper och ett högre motstånd mot vattenplaning. Den kontinuerliga mittbågen ökar stabiliteten och precisionen. Den asymmetriska placeringen av kanaler ger ett bättre grepp på våta och torra underlag.Fördelar Förbättrad prestanda vid körning både rakt fram och vid kurvtagning, samt högre motstånd mot vattenplaning.

Dual Silica-gummiblandning

Den här gummiblandningen ger förbättrad prestanda vid acceleration samt ett bättre motstånd mot slitage.Fördelar Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga; utmärkt väghållning på sommar- och höstvägar; högt väggrepp; hög slitstyrka.

Multi Radius Tread (MRT)

MRT-designer har tio olika radier och är därför mer exakta. Detta resulterar i en mycket jämn fördelning av trycket mot vägens kontaktyta. Effekten blir mjukare övergångar mellan raksträckor och kurvor, vilket ger mer exakta och progressiva reaktioner.Fördelar Markant bättre kontroll över utvecklingen av kontaktytan under alla vägförhållanden; responsiv väghållning på våta och torra underlag, förbättrad kurvtagning.

Maximum Flange Shield (MFS)

Ett system för att skydda fälgens fläns. MFS består av en gummiprofil som löper längs däckets ytterkant och täcker flänsens överkant. Detta skapar en skyddande buffertzon.Fördelar Skyddar exklusiva aluminiumfälgar från att skadas av trottoarkanter.

Fogfria band (JLB)

En hybridteknik för överlägg som minskar periferiska deformationer vid höga hastigheter.Fördelar Överlägsen stabilitet vid höga hastigheter; mjukt och jämnt slitage.

RunOnFlat

Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dunlops RunOnFlat-teknik gör det möjligt att köra vidare i upp till 80 km på ett punkterat däck. RunOnFlat-däcken har förstärkta sidor som gör att ett däck kan fortsätta rulla även om lufttrycket försvinner helt.Säkerhetsmeddelande Dunlops RunOnFlat-däck får endast monteras på bilar som är konstruerade för denna däcktyp och är utrustade med en fungerande anordning för övervakning av däckens lufttryck, till exempel Dunlop WARNAIR. Ett punkterat däck bör inte köras längre än 80 km och maxhastigheten 80 km/h får inte överskridas. Läs i bilens instruktionsbok eftersom tillverkarens rekommendationer kan variera för vissa modeller.

Särskilt fälgkantsystem

Stärker länken mellan däck och fälg för en mer exakt körupplevelse. Likt greppet mellan din hand och ratten ger det särskilda fälgkantsystemet en förbättrad kontroll och förmedlar en enastående feedback från vägen.Fördelar Bättre feedback från vägen, högre stabilitet och precision.

Silica-Plus-gummiblandning

En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer.FördelarEnastående inbromsnings- och accelerationsförmåga; högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden; högt motstånd mot slitage.

Asymmetrisk mönsterdesign

En asymmetrisk mönsterdesign ger ett högre motstånd mot vattenplaning. Det massiva yttre skulderblocket ger en snabb och turbulensfri dränering av vatten och skapar samtidigt en enastående stabilitet vid kurvtagning.FördelarHögt motstånd mot vattenplaning, ökad vägkontakt, förbättrad styrprecision och stabilitet vid kurvtagning.

Nanopartiklar

Mönstrets gummiblandning innehåller nanopartiklar av racingkimrök. Dessa nanopartiklar kombineras med harts och polymerer för att skapa en utmärkt vidhäftning på våta och torra vägar.Fördelar Överlägset väggrepp på våta och torra vägar, exakta bromsegenskaper, förbättrad slitstyrka.

SP Sport Maxx GT image

Dunlop samarbetar med de främsta tillverkarna

Våra däck kan monteras på majoriteten av modeller från de främsta biltillverkarna. Ibland är de även monterade som original.

  • Porsche
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Ford