SP Sport Maxx TT
Kevlar® från DuPont™ ger väghållning med precision. För sportbilar med hög prestanda.
- Kevlar® från DuPont™ ger körning med precision
- Enastående väghållning och kurvtagning
- Utmärkt grepp och bromsförmåga
Run on flat
Onroad
Fälgskydd
Vissa däckegenskaper kan ibland vara tillgängliga endast på utvalda storlekar. Använd vårt Hitta däck-verktyg för att lära dig mer.
Alla däck passar inte till ditt fordon Låt oss hjälpa dig att hitta rätt däck
EU:s prestandaklassificering
- Bränsleeffektivitet
- Bränsleeffektivitet är ett mått på däckets rullmotstånd. Ett däck med lågt rullmotstånd är mer bränsleeffektivt då det kräver mindre energi för att rulla.
- Våtgrepp
- Våtgrepp är ett mått på däckets bromsförmåga på blöta underlag.
- Yttre buller
- Det yttre buller som däcket genererar, angett i decibel.
Vad det här däcket erbjuder.
- Viktiga fördelar
- Teknik
Enastående väghållning och kurvtagning
Mönsterdesignen hos Sport Maxx TT fördelar trycket mer effektivt över däcket, vilket ger en bättre väghållning på både våta och torra vägar. Den mjuka övergången mellan raksträckor och kurvor ger dig mer tid att känna av vägen och reagera vid behov, även vid höga hastigheter. Styva skulderblock ger en extra stabilitet vid kurvtagning.
Utmärkt grepp och bromsförmåga
Den unika gummiblandningen i mönstret innehåller nanopartiklar utvecklade för tävlingsbruk och ger ett överlägset grepp och kortare bromssträcka på både vått och torrt underlag. Den asymmetriska spårkonstruktionen förbättrar greppet ytterligare och ger dig bättre kontroll vid motorvägshastigheter.
Kevlarteknik ger körning med precision
Kevlar®-tekniken från DuPont™ lyfter prestandan hos SP Sport Maxx TT till en högre nivå. Denna tuffa blandning skapar styvare sidor, vilket ger en högre precision i körningen. Dunlops Touch-teknik ger en bättre följsamhet och feedback från vägen.
Särskilt fälgkantsystem
Stärker länken mellan däck och fälg för en mer exakt körupplevelse. Likt greppet mellan din hand och ratten ger det särskilda fälgkantsystemet en förbättrad kontroll och förmedlar en enastående feedback från vägen.Fördelar Bättre feedback från vägen, högre stabilitet och precision.
Fogfria band (JLB)
En hybridteknik för överlägg som minskar periferiska deformationer vid höga hastigheter.Fördelar Överlägsen stabilitet vid höga hastigheter; mjukt och jämnt slitage.
Maximum Flange Shield (MFS)
Ett system för att skydda fälgens fläns. MFS består av en gummiprofil som löper längs däckets ytterkant och täcker flänsens överkant. Detta skapar en skyddande buffertzon.Fördelar Skyddar exklusiva aluminiumfälgar från att skadas av trottoarkanter.
Asymmetrisk mönsterdesign
En asymmetrisk mönsterdesign ger bättre köregenskaper och ett högre motstånd mot vattenplaning. Den kontinuerliga mittbågen ökar stabiliteten och precisionen. Den asymmetriska placeringen av kanaler ger ett bättre grepp på våta och torra underlag.Fördelar Förbättrad prestanda vid körning både rakt fram och vid kurvtagning, samt högre motstånd mot vattenplaning.
Planare mönsterprofil
Den nya generationen däck från Dunlop har en planare mönsterprofil med 4–8 procent större kontaktyta beroende på storlek och typ av däck. En större kontaktyta ger mer stabilitet och bättre feedback, vilket ger däcken möjlighet att reagera snabbare och mer exakt.Fördelar Ökad stabilitet och styrprecision; jämnare slitage; utmärkt stabilitet vid kurvtagning; exakt, överlägset grepp på torra underlag.
Asymmetrisk mönsterdesign
En asymmetrisk mönsterdesign ger ett högre motstånd mot vattenplaning. Det massiva yttre skulderblocket ger en snabb och turbulensfri dränering av vatten och skapar samtidigt en enastående stabilitet vid kurvtagning.FördelarHögt motstånd mot vattenplaning, ökad vägkontakt, förbättrad styrprecision och stabilitet vid kurvtagning.
Multi-Blade-system
Körförhållandena kan variera kraftigt under vintern. Från kallt och torrt till snö eller slask kan dessa förhållanden ställa mycket höga krav på ett däck. Dunlops Multi-Blade-system tar sig an detta med full kraft och har olika typer av lameller för skiftande vinterväglag.Fördelar Konsekvent prestanda på skiftande vinterväglag.
Silica-Plus-gummiblandning
En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer.FördelarEnastående inbromsnings- och accelerationsförmåga; högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden; högt motstånd mot slitage.
Dual Silica-gummiblandning
Den här gummiblandningen ger förbättrad prestanda vid acceleration samt ett bättre motstånd mot slitage.Fördelar Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga; utmärkt väghållning på sommar- och höstvägar; högt väggrepp; hög slitstyrka.
Kevlar®-massa
Sidoväggarna är förstärkta med Kevlar®-fibermassa för att behålla en optimal styvhet vid höga arbetstemperaturer.Fördelar Förbättrad precision och feedback från vägen.
Nanopartiklar
Mönstrets gummiblandning innehåller nanopartiklar av racingkimrök. Dessa nanopartiklar kombineras med harts och polymerer för att skapa en utmärkt vidhäftning på våta och torra vägar.Fördelar Överlägset väggrepp på våta och torra vägar, exakta bromsegenskaper, förbättrad slitstyrka.
Dunlop samarbetar med de främsta tillverkarna
Våra däck kan monteras på majoriteten av modeller från de främsta biltillverkarna. Ibland är de även monterade som original.
