Däckstorlek Normalt lufttryck i däcken Lufttryck i motorvägsdäck Belastningsindex Hastighetsklass
205/45 R17 88W 88 - 560 kg W - 270 km/h

Sport Maxx RT

Väggrepp och bromsprestanda i motorsportklass för en dynamisk körupplevelse

  • Exceptionellt bra väggrepp på våta och torra underlag
  • Förbättrad kontroll vid kurvtagning
  • Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet
  • Bränslesparande design

Run on flat

Onroad

68

Fälgskydd

Sommar Sport Maxx RT
Däckstorlek:
205/45 R17 88W
Produktkod:
3188649821808
Belastningsindex:
88 - 560 kg
Hastighetsklass:
W - 270 km/h

EU:s prestandaklassificering

CBränsleeffektivitet
Bränsleeffektivitet är ett mått på däckets rullmotstånd. Ett däck med lågt rullmotstånd är mer bränsleeffektivt då det kräver mindre energi för att rulla.
BVåtgrepp
Våtgrepp är ett mått på däckets bromsförmåga på blöta underlag.
68 dBYttre buller
Det yttre buller som däcket genererar, angett i decibel.
Mer information om EU-däckmärkningen

Vad det här däcket erbjuder.

  • Viktiga fördelar
  • Teknik

Exceptionellt grepp

Tekniken för adaptiv gummiblandning ger Sport Maxx RT ett enastående väggrepp på både vått och torrt underlag. Polymerer utvecklade inom motorsporten gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta, vilket maximerar vägkontakten och ger ett högre väggrepp.

Förbättrad kontroll vid kurvtagning

Få bättre väghållning i höga hastigheter och mjuka övergångar mellan raksträckor och kurvor. De massiva yttre skulderblocken ger en bättre stabilitet och ett bättre väggrepp vid kurvtagning.

Kortare bromssträckor vid motorvägshastighet

Dunlops innovativa block för kortare bromssträckor ger kortare bromssträckor vid höga hastigheter. Dessa block med extra hög styvhet har utvecklats för högprestandakörning och ger en ökad vägkontakt vid inbromsningar.

Bränslesparande design

Sport Maxx RT har en lättviktskonstruktion för att ge ett lägre rullmotstånd, vilket ger både minskade bränslekostnader och mindre CO2 -utsläpp.

Särskilt fälgkantsystem

Stärker länken mellan däck och fälg för en mer exakt körupplevelse. Likt greppet mellan din hand och ratten ger det särskilda fälgkantsystemet en förbättrad kontroll och förmedlar en enastående feedback från vägen.Fördelar Bättre feedback från vägen, högre stabilitet och precision.

Fogfria band (JLB)

En hybridteknik för överlägg som minskar periferiska deformationer vid höga hastigheter.Fördelar Överlägsen stabilitet vid höga hastigheter; mjukt och jämnt slitage.

Maximum Flange Shield (MFS)

Ett system för att skydda fälgens fläns. MFS består av en gummiprofil som löper längs däckets ytterkant och täcker flänsens överkant. Detta skapar en skyddande buffertzon.Fördelar Skyddar exklusiva aluminiumfälgar från att skadas av trottoarkanter.

Asymmetrisk mönsterdesign

En asymmetrisk mönsterdesign ger bättre köregenskaper och ett högre motstånd mot vattenplaning. Den kontinuerliga mittbågen ökar stabiliteten och precisionen. Den asymmetriska placeringen av kanaler ger ett bättre grepp på våta och torra underlag.Fördelar Förbättrad prestanda vid körning både rakt fram och vid kurvtagning, samt högre motstånd mot vattenplaning.

Planare mönsterprofil

Den nya generationen däck från Dunlop har en planare mönsterprofil med 4–8 procent större kontaktyta beroende på storlek och typ av däck. En större kontaktyta ger mer stabilitet och bättre feedback, vilket ger däcken möjlighet att reagera snabbare och mer exakt.Fördelar Ökad stabilitet och styrprecision; jämnare slitage; utmärkt stabilitet vid kurvtagning; exakt, överlägset grepp på torra underlag.

Multi Radius Tread (MRT)

MRT-designer har tio olika radier och är därför mer exakta. Detta resulterar i en mycket jämn fördelning av trycket mot vägens kontaktyta. Effekten blir mjukare övergångar mellan raksträckor och kurvor, vilket ger mer exakta och progressiva reaktioner.Fördelar Markant bättre kontroll över utvecklingen av kontaktytan under alla vägförhållanden; responsiv väghållning på våta och torra underlag, förbättrad kurvtagning.

Silica-Plus-gummiblandning

En gummiblandning som utvecklats för tävlingsbruk och används i däckmönstret för att ge höga nivåer av väggrepp, framförallt på blöta vägar och vid låga temperaturer.FördelarEnastående inbromsnings- och accelerationsförmåga; högt väggrepp på blöta underlag och vid kalla väderförhållanden; högt motstånd mot slitage.

Dual Silica-gummiblandning

Den här gummiblandningen ger förbättrad prestanda vid acceleration samt ett bättre motstånd mot slitage.Fördelar Enastående inbromsnings- och accelerationsförmåga; utmärkt väghållning på sommar- och höstvägar; högt väggrepp; hög slitstyrka.

Kraftiga bromsblock

Block med hög styvhet som behåller sin stabilitet under inbromsningar. Den ökade styvheten ser till att däcket behåller optimal kontakt med vägbanan vid inbromsningar från höga hastigheter.FördelarKortare bromssträckor, särskilt vid höga hastigheter.

Adaptiv gummiblandning

En teknik som använder polymerer utvecklade inom motorsporten och gör att gummiblandningen anpassar sig till vägbanans yta. En ökad kontakt på mikronivån skapar en ökad kontakt mellan däcket och vägbanan som helhet.FördelarÖverlägset väggrepp och överlägsen bromsprestanda

Sport Maxx RT

Dunlop samarbetar med de främsta tillverkarna

Våra däck kan monteras på majoriteten av modeller från de främsta biltillverkarna. Ibland är de även monterade som original.