Dunlop däckteknologier
CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)
Carcass Tension Control System (CTCS) styr fördelningen av påfrestningar i stommen, vilket optimerar spänningen på olika områden för mer enhetlig och kontrollerad linjehållning, väghållning på raksträcka och bättre feedback.
PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)
Dunlops nya patenterade Progressive Cornering Block Technology ökar blockens flexibilitet för bättre sladdkontroll, vilket tillsammans med dubbla kanter ger starkare kurvtagningsgrepp.
V-BT
Dunlops nya V-Block Technology (V-BT) säkerställer att blocken ger optimalt grepp ut ur kurvorna och större fotavtryck för ökat drivgrepp.
Fördelar
FÖRSTORAD DIAMETER PÅ FRAM- OCH BAKDÄCK
Vår Carcass Tension Control System i både fram- och bakdäcken ger ett större fotavtryck för bättre driv och stötdämpning.
OPTIMERING AV VINKLARNA PÅ BLOCKEN OCH PLACERING
Nytt för 2017 är vår V-block-teknik som ger bättre grepp i kurvor tack vare ett större fotavtryck och bättre bromsstabilitet.
Specifikation
Kategorifilter
Fälgstorlek0
21"
| Montering | DESCRIPTION | Belastning / hastighet | TT/TL | Produktkod |
|---|---|---|---|---|
| FRAM | 80/100-21 51M TT GEOMAX MX12F | 51M | TT | 635895 |
