GEOMAX MX-12

MOTOCROSS

Nyutvecklat för att ersätta den mycket hyllade MX-11: Nu kommer MX-12 som utvecklats för att leverera vinnande prestanda i de sandigaste förhållanden.

  • Exceptionell prestanda i sandiga och leriga förhållanden
  • Förbättrad sladdkontroll uppnås av det nya mönstret
  • Överlägset grepp i utgångarna ur kurvorna
Spela video / se fler bilder gx_mx12-hero.png
F/R STORLEK DESCRIPTION L/S TT/TL Produktkod
Fram 21 80/100-21 51M TT GEOMAX MX12F 51M TT 635895
Bak 19 100/90-19 57M TT GEOMAX MX12 57M TT 635893
Bak 19 110/90-19 62M TT GEOMAX MX12 62M TT 635894

Detta ger detta däck dig.

  • Viktiga fördelar
  • Teknik
MCB-0022-image.jpg

OPTIMERING AV VINKLARNA PÅ BLOCKEN OCH PLACERING

Nytt för 2017 är vår V-block-teknik som ger bättre grepp i kurvor tack vare ett större fotavtryck och bättre bromsstabilitet.

MCB-0023-image.jpg

FÖRSTORAD DIAMETER PÅ FRAM- OCH BAKDÄCK

Vår Carcass Tension Control System i både fram- och bakdäcken ger ett större fotavtryck för bättre driv och stötdämpning.

MCB-0021-image.jpg

INNOVATIV UTVECKLING AV MÖNSTRET

Det nya mönstret säkerställer snabb uppvärmning och ett jämt slitage tack vare optimerad styvhet i mönstret och vinklarna i mönstret.

Dunlop däckteknologier

Vi var de första att ta standarder och normer från tävlingsdäck och tillämpa dem på gatudäck. Med ingenjörer och konstruktörer från hela Europa, Japan och Nordamerika.
MCT-0005-image.jpg

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Carcass Tension Control System (CTCS) styr fördelningen av påfrestningar i stommen, vilket optimerar spänningen på olika områden för mer enhetlig och kontrollerad linjehållning, väghållning på raksträcka och bättre feedback.

MCT-0006-image.jpg

PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

Dunlops nya patenterade Progressive Cornering Block Technology ökar blockens flexibilitet för bättre sladdkontroll, vilket tillsammans med dubbla kanter ger starkare kurvtagningsgrepp.

MCT-0009-image.jpg

V-BT