GEOMAX MX-52

MOTOCROSS

Det nya crossdäcket för medelhård terräng är framtaget till perfektion i världens mest konkurrensutsatta motocross-miljö.

  • Optimerad bromsförmåga och stabilitet i kurvor (fram)
  • Riktningsprecision och linjehållning genom Carcass Tension Control System (CTCS)
  • Bättre bakre kontroll under gaspåslag, förbättrad väghållning och stabilitet på raksträcka genom sicksackformade mittblock
  • Bättre sladdkontroll och kurvtagningsgrepp tack vare Progressive Cornering Block Tread
  • Antistudsgummi minskar studseffekten på hård terräng (bak)
  • Nya sidoblock ger bättre kurvtagningsförmåga och körning på hård terräng (bak)
gx_mx52-hero.png
F/R STORLEK DESCRIPTION L/S TT/TL Produktkod
Fram 10 60/100-10 33J TT GEOMAX MX52 F 33J TT 633287
Fram 12 60/100-12 36J TT GEOMAX MX52 F 36J TT 633290
Fram 14 60/100-14 30M TT GEOMAX MX52 F 30M TT 633305
Fram 17 70/100-17 40M TT GEOMAX MX52 F 40M TT 633311
Fram 19 70/100-19 42M TT GEOMAX MX52 F 42M TT 633321
Fram 21 80/100-21 51M TT GEOMAX MX52 F 51M TT 633322
Fram 21 90/90-21 54M TT GEOMAX MX52 F 54M TT 633324
Bak 10 70/100-10 41J TT GEOMAX MX52 41J TT 633289
Bak 12 80/100-12 41M TT GEOMAX MX52 41M TT 633303
Bak 14 90/100-14 49M TT GEOMAX MX52 49M TT 633307
Bak 16 90/100-16 52M TT GEOMAX MX52 52M TT 633309
Bak 18 100/100-18 59M TT GEOMAX MX52 59M TT 634799
Bak 18 110/100-18 64M TT GEOMAX MX52 64M TT 634800
Bak 19 100/90-19 57M TT GEOMAX MX52 57M TT 633313
Bak 19 110/90-19 62M TT GEOMAX MX52 62M TT 633315
Bak 19 120/80-19 63M TT GEOMAX MX52 63M TT 633318

Detta ger detta däck dig.

Dunlop däckteknologier

Vi var de första att ta standarder och normer från tävlingsdäck och tillämpa dem på gatudäck. Med ingenjörer och konstruktörer från hela Europa, Japan och Nordamerika.
MCT-0007-image.jpg

MBD

Nya Multiple Block Distribution (MBD) har variabel mönsterblocksstorlek mellan mitt- och mitt-till-skuldrablockområdena, vilket i kombination med färre block i mitten ger bättre kontaktkänsla såväl som självsäkert bett och grepp.

MCT-0005-image.jpg

CTCS

Carcass Tension Control System (CTCS) styr fördelningen av påfrestningar i stommen, vilket optimerar spänningen på olika områden för mer enhetlig och kontrollerad linjehållning, väghållning på raksträcka och bättre feedback.

MCT-0006-image.jpg

PCBT

Dunlops nya patenterade Progressive Cornering Block Technology ökar blockens flexibilitet för bättre sladdkontroll, vilket tillsammans med dubbla kanter ger starkare kurvtagningsgrepp.