KR108

COMPETITION

Det ultimata och framgångsrika, mästerskapsbeprövade däcket som används av världseliten - KR108 är det bästa racerdäcket för professionella förare. Designat för att användas med KR106 fram.

  • Ett vinnande premiumdäck för professionella förare
  • Det nyskapande NTEC-systemet gör att föraren kan sänka lufttrycket för ultimat grepp på bana
  • Multi-Tread-tekniken säkerställer stabilitet, grepp och bromsförmåga
  • HCT bidrar till jämnare värmeutveckling samt förutsägbar prestanda
  • Stabil stomme skapar en responsiv övergång mellan maximala nerläggningsvinklar
  • Designat för att användas med KR106 fram.
kr108-hero.png
F/R STORLEK DESCRIPTION L/S TT/TL Produktkod
Bak 17 195/65R17 KR108 MS5 RACE H997 TL 634498
Bak 17 195/65R17 KR108 MS4 RACE H886 TL 634499
Bak 17 195/65R17 KR108 MS3 RACE H677 TL 634500
Bak 17 195/65R17 KR108 MS2 RACE H998 TL 634501
Bak 17 195/65R17 KR108 MS0 RACE (H058) TL 634989
Bak 17 205/60R17 KR108 MS2 RACE H999 TL 635146
Bak 17 205/60R17 KR108 MS3 RACE H677 TL 635147
Bak 17 205/60R17 KR108 MS4 RACE H887 TL 635148
Bak 17 205/60R17 KR108 MS5 RACE H997 TL 635149
Bak 17 205/60R17 KR108 MS1 RACE 9057 TL 635403
Bak 17 205/60R17 KR108 MS0 RACE H162 TL 636065
Bak 17 205/60R17 KR108 MS1 RACE (H058) TL 636158

Detta ger detta däck dig.

Dunlop däckteknologier

Vi var de första att ta standarder och normer från tävlingsdäck och tillämpa dem på gatudäck. Med ingenjörer och konstruktörer från hela Europa, Japan och Nordamerika.
MCT-0004-image.jpg

JLT

Tack vare Jointless Tread-teknik (JLT) med bandlindning kan flera gummiblandningar placeras i exakta lägen på däcket för att uppnå bättre livslängd, slitstyrka, grepp från slitbanecentrum till skuldra samt stabilitet vid höga hastigheter.

MCT-0003-image.jpg

NTEC

Dunlops geniala NTEC-system gör att föraren kan optimera däcket genom att justera lufttrycket. Under torra bandagar kan lufttrycket minskas för att ge förutsägbar och säker väghållning. Tillbaka på vägen kan föraren få förstklassiga grepp- och prestandanivåer genom att pumpa upp däcken till tillverkarens rekommenderade lufttrycknivå.

MCT-0001-image.jpg

MULTI-TREAD- (MT) TEKNIK

Åratal av framgångar i superbike‑, endurance- och GP-tävlingar över hela världen har lett till utvecklingen av en helt ny multi-gummiblandning, som nu även används till många av våra aktuella Sportmax-produkter för bana och väg. Tack vare blandningar av olika gummiblandningar kan samma däck uppvisa helt olika egenskaper vid maximala lutningsvinklar jämfört med upprätt körning med konstant hastighet.

MCT-0002-image.jpg

JOINTLESS BELT- (JLB) KONSTRUKTION

Alla våra radial-gatudäck är designade genom en kombination av CAD-teknik (Computer Aided Design) och FEA-teknik (Finit Element Analys) samt en JLB-konstruktion antingen fram eller bak. JLB-konstruktionen eliminerar bältesöverlappningar, vilket gör körningen smidigare och väghållningen stabilare.

MCT-0005-image.jpg

CTCS

Carcass Tension Control System (CTCS) styr fördelningen av påfrestningar i stommen, vilket optimerar spänningen på olika områden för mer enhetlig och kontrollerad linjehållning, väghållning på raksträcka och bättre feedback.

MCT-0008-image.jpg

HCT

Heat Control Technology (HCT) kombinerar en långvarig yttre gummiblandning med ett värmealstrande och prestationshöjande baslager för maximal hållbarhet och ökat grepp.