TT100 GP
CLASSIC
TT100 GP hämtar sitt legendariska möster från K81 (första däcket att nå ett varvrekord på Isle of Man TT med snittfart på 100mph) Nu finns dom även i radial konstruktion, kombinerar ett klassiskt mönster med mer mil, optimal prestanda i alla väder och bättre grepp.
- Dunlop's klassiska mönster i kombination med modern prestanda
- Finns i diagonal och radial
- Ny teknik ger mångsidighet och förtroende för ett brett spektrum av väder
- Radial versionen har ett reviderat mönster för optimal fotavtryck
| Montering | STORLEK | DESCRIPTION | Belastning/hastighet | TT/TL | Produktkod |
|---|---|---|---|---|---|
| FRAM | 17 | 120/70ZR17 (58W) TL TT100 GP | 58W | TL | 636716 |
| FRAM | 18 | 110/80R18 58V TL TT100 GP | 58V | TL | 637837 |
| FRAM | 18 | 100/90-18 56H TL TT100 GP | 56H | TL | 636763 |
| FRAM | 19 | 100/90-19 57H TT ROADMASTER TT100GPJ | 57H | TT | 650682 |
| BAK | 17 | 150/70R17 69H TL TT100 GP | 69H | TL | 636717 |
| BAK | 17 | 180/55ZR17 (73W) TL TT100 GP | 73W | TL | 636718 |
| BAK | 18 | 130/80-18 66H TT ROADMASTER TT100 GP | 66H | TT | 650721 |
| BAK | 18 | 140/70R18 67V TL TT100 GP | 67V | TL | 637838 |
Detta ger detta däck dig.
- Teknologier
Dunlop däckteknologier
Vi var de första att ta standarder och normer från tävlingsdäck och tillämpa dem på gatudäck. Med ingenjörer och konstruktörer från hela Europa, Japan och Nordamerika.
JOINTLESS BELT- (JLB) KONSTRUKTION
Alla våra radial-gatudäck är designade genom en kombination av CAD-teknik (Computer Aided Design) och FEA-teknik (Finit Element Analys) samt en JLB-konstruktion antingen fram eller bak. JLB-konstruktionen eliminerar bältesöverlappningar, vilket gör körningen smidigare och väghållningen stabilare.