Tehnologija i inovacije

Tehnologija Noise Shield

Šta je to?

Tehnologija izrade guma koja nivo unutrašnje buke smanjuje do 50%.*

Zasniva se na vezivanju sloja napredne poliuretanske pene za unutrašnju površinu gume u cilju smanjenja nivoa unutrašnje buke u vozilu, bez uticaja na performanse.

Preostaje vam samo da se prepustite i uživate u zvuku motora.

Koje su prednosti?

  • Do 50% manja unutrašnja buka
  • Ne utiče na performanse gume.

Kliknite donje ikone i saznaćete u čemu je prednost tehnologije Noise Shield:

vs

*U zavisnosti od vrste vozila, njegove brzine i tipa podloge. Zasnovano na internim merenjima vozila i puta koja su izvršili inženjeri kompanije Goodyear u Luksemburgu u februaru 2018, januaru 2018, novembru 2017. i oktobru 2011. Dimenzije pneumatika: 225/55R17 na automobilima VW Passat Alltrack i Ford Kuga i 255/45R18 na automobilu Audi A7.

Sistem sa više rubova za prianjanje

Šta je to?

Guma sa više rubova za prianjanje koja se suprotstavlja izazovima koje pred vas postavljaju ekstremni i promenljivi zimski uslovi vožnje. Svaki tip ruba ističe se u određenim uslovima, čineći ovu gumu prikladnom za sve vrste zimskih vremenskih prilika.

Koje su prednosti?

Različite vrste rubova za promenljive zimske uslove na putu.

Specifičan sistem naleganja venca gume

Šta je to?

Sistem koji ojačava vezu između gume i naplatka točka, pružajući vam maksimalnu kontrolu, preciznije upravljanje i izvanrednu povratnu spregu na putu.

Koje su prednosti?

  • Poboljšana povratna sprega na putu.
  • Veća stabilnost i preciznost.

Run Flat gume

Kakve su to gume?

Ne dozvolite da vam probušena guma prekine putovanje. Naše Run Flat gume zasnovane su na tehnologiji koja vam omogućava da pređete do 80 km sa probušenom gumom.

Bezbednosna napomena

Gume Dunlop Run Flat treba montirati samo na vozila koja su projektovana za vožnju sa probušenim gumama i opremljena uređajem za upozorenje na pritisak u gumama, npr. Dunlop WARNAIR. Maksimalno rastojanje od 80 km i maksimalna brzina od 80 km/h ne smeju da se prekorače. U priručniku za korišćenje automobila potražite savete proizvođača.

Koje su prednosti?

  • Eliminiše rizik od zamene gume pored puta – sada možete da se odvezete do vulkanizera čak i na probušenoj gumi.
  • Smanjuje rizik od pucanja gume pri velikoj brzini.

Maksimalna zaštita prirubnice (MFS)*

Šta je to?

Sistem MFS (maksimalna zaštita prirubnice) kompanije Dunlop predstavlja zaštitni sistem za prirubnice naplatka. Gumeni profil se proteže po obodu pneumatika stvarajući zaštitnu tampon-zonu naplatka.

Koje su prednosti?

  • Štiti skupe livene naplatke od oštećenja usled udara o ivičnjak.

*Dostupno samo za određene dimenzije

Hybrid Overlay Technology

Šta je to?

Najlonska bešavna obloga sa slojem od 0°. Ova hibridna tehnologija oblaganja garantuje smanjenje periferne deformacije pri velikim brzinama.

Koje su prednosti?

  • Nenadmašna stabilnost pri velikim brzinama.
  • Ujednačeno habanje.
  • Vrlo dobra otpornost na habanje.

Dvostruka silikatna smeša

Šta je to?

Dvostruka silikatna smeša koja garantuje nizak stepen habanja i poboljšava ubrzanje.

Koje su prednosti?

  • Vrhunske performanse pri kočenju i ubrzavanju.
  • Odlična sposobnost upravljanja, kako u letnjim, tako i u zimskim uslovima.
  • Čvrsto prianjanje.
  • Mali intenzitet habanja.

Smeša silika-plus

Šta je to?

Gumena smeša silika-plus preuzeta je iz tehnologije za izradu gazećeg sloja na gumama trkačkih vozila jer omogućava bolje prianjanje uz podlogu.

Koje su prednosti?

  • Vrhunske performanse pri kočenju i ubrzavanju.
  • Čvrsto prianjanje.
  • Mali intenzitet habanja.

Pronađite pneumatik

Pronađite prodavca

Tehnologija i inovacije