Lösungen zur Runderneuerung

Mit Goodyear-Lösungen zur Runderneuerung kann Ihre Flotte das Laufleistungspotenzial ihrer Reifen voll ausschöpfen. Im Rahmen unseres Multi-Leben-Konzepts bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Optionen zur Runderneuerung.

Vorteile der Runderneuerung mit Goodyear

  • Geringere Kosten pro Kilometer
  • Runderneuerung ist Teil unseres umfassenden Serviceangebots
  • Runderneuerte Reifen sind in den Kategorien Laufleistung, Kraftstoffverbrauch, Nasshaftung und Geräuschentwicklung mit Neureifen vergleichbar 
  • Umweltfreundlicher

Werkserneuerte Reifen und Laufstreifen werden nach ein und denselben hohen Standards wie unsere Neureifen entwickelt. Darauf können Sie sich verlassen - Im Hinblick auf Design, Fertigung und Qualitätskontrolle.

Multi-Leben-Konzept

Schöpfen Sie Ihre Investitionen in die Reifen Ihrer Flotte mit unserem Multi-Leben-Konzept maximal aus. Erstklassig runderneuerte Reifen bieten Leistungsmerkmale, die mit den Eigenschaften neuer Reifen vergleichbar sind, doch zu geringeren Kosten.

Das Multi-Leben-Konzept

  • Anfangsinvestitionen in neue Reifen der Marken Goodyear und Dunlop für Lkw und Busse
  • Nachschneiden abgefahrener Reifen zur Verlängerung der Laufleistung
  • Runderneuern von Reifen für die erneute Verwendung
  • Nachschneiden runderneuerter Reifen zur weiteren Verlängerung der Laufleistung für eine noch längere Lebensdauer

Je nach Einsatzbereich, Verwendung der Reifen und Beanspruchung der Karkasse können Reifen der Marken Goodyear und Dunlop auch mehr als einmal runderneuert werden.

Verfahren für Runderneuerung

Heißerneuerung

Bei der Heißerneuerung werden die Reifen von Wulst zu Wulst erneuert und wie Neureifen in einer Heizpresse vulkanisiert.

  • Die Karkasse wird abgeraut
  • Eine Schicht unvulkanisierten Gummis wird auf die Karkasse aufgebracht
  • Der Reifen wird in der Heizpresse bei rund 150° C vulkanisiert
  • In der Heizpresse befinden sich die Formensegmente, die das Profilmuster in das Laufflächengummi pressen und die Seitenwände formen. So erhält das fertige Produkt ein mit dem Neureifen vergleichbares Profil

Die Heißerneuerung aller Goodyear- und Dunlop-Produkte erfolgt in unseren eigenen Fertigungsanlagen. Das Verfahren wird von denselben Ingenieuren entwickelt und betreut wie die Entwicklung unserer Neureifen. Für unsere runderneuerten Reifen gelten dieselben strengen Qualitätsanforderungen wie für unsere Neureifen.

Kalterneuerung

Bei der Kalterneuerung wird ein vorvulkanisierter Laufstreifen mit einer vorbereiteten Reifenkarkasse zusammengefügt.

  • Die Reifenkarkasse wird abgeraut
  • Eine dünne Schicht Bindegummi wird aufgetragen
  • Der vorgesehene Laufstreifen wird aufgebracht
  • Der Reifen wird in einer Druckkammer (Autoklav - ein gasdicht verschließbarer Druckbehälter) vulkanisiert, um eine exzellente Verbindung der Bauteile sicherzustellen

Hochwertige kalterneuerte Produkte sind über unser europaweites Netzwerk zertifizierter Goodyear-Partner verfügbar.

Umweltvorteile

Runderneuerung verringert die Umweltauswirkungen Ihrer Flotte und sorgt für langfristige Nachhaltigkeit.

Weniger Rohstoffe

Durch die maximale Verlängerung der Lebensdauer von Reifenkarkassen werden weniger natürliche Ressourcen verbraucht.

Geringerer Energieverbrauch

Bei der Herstellung eines heißerneuerten Reifens werden ein Drittel weniger Treibhausgase erzeugt und zwei Drittel weniger Öl verbraucht, als bei der Herstellung eines neuen Lkw-Reifens.

Geringere Umweltauswirkungen

Die Verwendung runderneuerter Reifen senkt den Verbrauch von Chemikalien und die Anzahl zu entsorgender Reifenkarkassen.