Dunlop Sport Maxx RT

Motorsports grip and braking for a dynamic driving experience

  • Exceptional grip on wet and dry
  • Enhanced cornering control
  • Shorter braking at motorway speeds
  • Fuel efficient design

Description

Motorsports grip and braking for a dynamic driving experience

  • Exceptional grip on wet and dry
  • Enhanced cornering control
  • Shorter braking at motorway speeds
  • Fuel efficient design
Benefits
SPORT MAXX RT - Summer Tire - 225/40/R19/93Y
Exceptional grip
The SportMaxx RT delivers superb wet and dry grip thanks to adaptive compound technology. Motorsports derived polymers adapt to the textures of the road surface, maximising road contact and increasing grip.
Enhanced cornering control
Enjoy stable high speed handling with smooth transitions from straight to curve. Massive outer shoulder blocks help to enhance stability and handling when cornering.
Shorter braking at motorway speeds
Dunlop’s innovative Short Braking blocks help to ensure shorter braking distances when travelling at speed. Designed for high performance driving, these extra stiff blocks increase road contact under braking force.
Fuel efficient design
The SportMaxx RT employs a lightweight construction to reduce rolling resistance - lowering fuel consumption and CO2 emissions.

EU-Reifenlabel

C
Fuel efficiency
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
A
Wet grip
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Exterior noise
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.