Dunlop Winter Sport 5 SUV

Basé sur 235/60 R18 107HWinter

Dunlop Winter Sport 5 SUV - Winter Pneu - 235/60/R18/107H

The grip your SUV needs on unforeseen winter roads

  • Enhanced performance on snow-covered roads
  • Supreme lateral grip on slippery surfaces
  • Aquaplaning defense (water and slush)
  • Improved fuel efficiency

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Description

The grip your SUV needs on unforeseen winter roads

  • Enhanced performance on snow-covered roads
  • Supreme lateral grip on slippery surfaces
  • Aquaplaning defense (water and slush)
  • Improved fuel efficiency
Avantages
{0} - Winter Tire - 235/60/R18/107H
Supreme lateral grip on slippery surfaces
Center sipes, now parallel to block edges, increase in length and improve their ability to open and grab onto surfaces.
Aquaplaning defense (water and slush)
Volume of water that can be evacuated is increased.
Improved fuel efficiency
Optimized weight distribution in the tyre.
Enhanced performance on snow-covered roads
Optimized geometry leading to increased block rigidity and therefore uniform pressure distribution.

Étiquetage européen des pneumatiques

C
L'efficacité énergétique
L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu’elle ne requiert que peu d’énergie pour rouler. L’efficacité énergétique est notée sur une échelle allant de A (meilleure note) à E (note la plus basse).
B
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé mesure les performances de freinage du pneumatique sur les surfaces mouillées. L’adhérence sur sol mouillé est mesurée de A (distance d’arrêt la plus courte) à E (distance d’arrêt la plus longue).
B
Niveau sonore extérieur
Mesure le niveau de bruit des pneumatiques en dehors du véhicule en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur la neige
Il existe deux options pour inclure une nouvelle icône. La nouvelle icône de pneu à neige indique si un pneu est adapté à des conditions de neige rigoureuses. Le flanc de ce type de pneu porte un symbole représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes (3PMSF). Pour obtenir ce pictogramme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu. Les performances d’adhérence générales sur neige sont testées conformément à l’annexe 7 du règlement CEE-ONU n° 117. Le règlement décrit en détail des facteurs tels que la surface d’essai, la température de l’air, le véhicule testé, la charge, la pression, la vitesse et bien plus encore.
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