„SP Sport Maxx TT“
Tikslus valdymas, kurį suteikia „DuPont™ Kevlar®“ technologija. Skirta galingiems sportiniams automobiliams.
- Vairavimo tikslumas naudojant „DuPont™ Kevlar®“ technologiją
- Puikus valdymas ir posūkių įveikimas
- Puikus sukibimas ir stabdymas
„Run on flat“
Važiavimas keliu
Ratlankio apsaugos priemonė
Tam tikros technologijos gali būti išskirtinai tik tam tikruose dydžiuose. Pasinaudokite mūsų padangų paieška, kad sužinotumėte detaliau.
Ne kiekviena padanga tiks jūsų transporto priemonei Leiskite padėti jums surasti tinkamas padangas
ES eksploatacinių savybių įvertinimai
- Degalų naudojimo efektyvumas
- Degalų naudojimo efektyvumas yra padangos pasipriešinimo riedėjimui matas. Padanga, kurios pasipriešinimas riedėjimui mažas, padeda sutaupyti degalų, nes jai riedėti reikia mažiau energijos.
- Sukibimas su šlapia kelio danga
- Sukibimas su šlapia kelio danga yra padangos savybių stabdant ant šlapios kelio dangos matas.
- Išorinis triukšmas
- Padangos keliamas išorinis triukšmas, matuojamas decibelais.
Ką jums suteikia ši padanga
- Pagrindiniai pranašumai
- Technologijos
Puikus valdymas ir posūkių įveikimas
„Sport Maxx TT“ protektoriaus dizainas padeda efektyviau paskirstyti padangos slėgį, padidinant valdymo efektyvumą važiuojant šlapia ir sausa kelio danga. Tolygi posūkio pradžia suteikia daugiau laiko pajusti kelią ir reaguoti net ir važiuojant dideliu greičiu. Standūs padangos išorinės dalies blokeliai suteikia didesnį stabilumą posūkiuose.
Puikus sukibimas ir stabdymas
Mėgaukitės puikiu sukibimu ir trumpesniu stabdymo keliu važiuodami šlapia ir sausa danga; tai užtikrina unikalus gumos mišinys, kuriame yra motociklų sporte sukurtų nanodalelių. Asimetriški grioveliai padidina sukibimą ir suteikia geresnį valdymą važiuojant dideliu greičiu.
Vairavimo tikslumas naudojant „Kevlar“ technologiją
„SP Sport Maxx TT“ pranašumo suteikia „DuPont™ Kevlar®“ technologija, užtikrinanti didesnį efektyvumą. Šis kietas gumos mišinys leidžia sukurti standesnes šonines sieneles – vairavimas tampa tikslesnis. „Dunlop Touch Technology“ užtikrina didelį tikslumą ir ryšį su keliu.
Speciali padangos briaunos sistema
Sustiprina padangos jungtį su ratlankiu, todėl gerėja vairavimo tikslumas. Speciali padangos briaunos sistema pagerina kontrolę ir užtikrina geresnį ryšį su keliu.Pranašumai Geresnis ryšys su keliu, geresnis stabilumas ir tikslesnis vairavimas.
Vientisa juosta (JLB)
Hibridinio sluoksnio technologija, užtikrinanti itin mažą deformaciją važiuojant dideliu greičiu.Pranašumai Itin geras stabilumas važiuojant dideliu greičiu; tolygus dėvėjimasis.
Maksimali ratlankio briaunos apsauga (MFS)
Ratlankio briaunos apsaugos sistema. MFS sistema apsaugo ratlankio briauną, nes visą padangos apskritimą dengia guminis kraštas, apsaugantis ratlankio briauną. Tai tarsi apsauginė zona, sušvelninanti smūgius.Pranašumai Apsaugo brangaus lydinio ratlankius, kad jie nesusibraižytų į šaligatvio bordiūrą.
Asimetrinis protektoriaus dizainas
Asimetrinis protektoriaus dizainas pagerina transporto priemonės valdymą ir atsparumą slydimui vandens sluoksniu. Ištisinė vidurio juosta užtikrina didesnį stabilumą ir tikslumą. Asimetrinis griovelių išdėstymas lemia geresnį sukibimą su šlapia ir sausa kelio danga.Pranašumai Geresnis valdymas važiuojant tiesiai ir sukant; didesnis atsparumas slydimui vandens sluoksniu.
Lygesnis protektoriaus profilis
Naujos kartos „Dunlop“ padangos pasižymi lygesniu protektoriaus profiliu, todėl sąlyčio paviršius padidėja 4–8%, atsižvelgiant į padangos dydį ir tipą. Didesnis sąlyčio paviršius užtikrina didesnį stabilumą ir geresnį ryšį su keliu, todėl padangos reaguoja greičiau ir tiksliau.Pranašumai Didesnis stabilumas ir tikslesnis vairavimas; tolygesnis protektoriaus blokų nusidėvėjimas; puikus stabilumas ir tikslumas sukant; neprilygstamas sukibimas su sausa kelio danga.
Kintamas blokelių ir griovelių santykis
Asimetrinis protektoriaus dizainas su kintamu blokų ir griovelių santykiu padidina atsparumą slydimui vandens sluoksniu ant kelio paviršiaus. Masyvus išorinio padangos krašto blokas greitai pašalina vandenį, neleisdamas susidaryti vandens sūkuriams ir užtikrina išskirtinį stabilumą posūkiuose.Pranašumai Geras atsparumas slydimui vandens sluoksniu; didesnis sąlytis su kelio paviršiumi; geresnis stabilumas sukant ir vairavimo tikslumas.
„Multi Blade“ sistema
Vairavimo sąlygos žiemą gali būti labai įvairios. Žema oro temperatūra, sausas kelias, sniegas ir šlapdriba – visa tai turi atlaikyti žieminės padangos. „Dunlop“ daugybės lamelių sistema, sudaryta iš skirtingo tipo lamelių, pritaikytų prie besikeičiančių žiemos sąlygų, nesunkiai atlaiko šį išbandymą.Pranašumai Nuosekliai geros savybės įvairiomis žiemos sąlygomis.
„Silica-Plus“ mišinys
Motociklų sportui sukurtas protektoriaus gumos mišinys, užtikrinantis išskirtinį sukibimą, ypač šlapiame kelyje ir esant žemai temperatūrai.Pranašumai Puikus stabdymo ir greitėjimo efektyvumas; didelis sukibimas lyjant ir esant šaltam orui; mažas dėvėjimasis ir skeldėjimas.
Dvigubas silicio mišinys
Šis mišinys pagerina greitėjimą ir mažina dėvėjimąsi bei pleišėjimą.Pranašumai Puikus stabdymo ir greitėjimo efektyvumas; nepriekaištingas valdymas vasaros ir rudens keliuose; didelis sukibimas; atsparumas dėvėjimuisi.
„Kevlar®“ pluoštas
„Kevlar®“ pluošto medžiaga sutvirtintos padangos šoninės sienelės išlieka optimaliai standžios esant aukštai eksploatacijos temperatūrai.Pranašumai Geresnis ryšys su keliu ir tikslesnis vairavimas.
Nanodalelės
Protektoriaus gumos mišinys su lenktyninėse padangose naudojamomis anglies nanodalelėmis. Šis nanodalelių, dervos ir polimerų junginys užtikrina puikų sukibimą su sausa ir šlapia kelio danga.Pranašumai Puikus sukibimas su sausa ir šlapia kelio danga, tikslus stabdymas, geresnės dėvėjimosi savybės.
„Dunlop“ dirba su geriausiais gamintojais
Mūsų padangas galima montuoti daugumai geriausių automobilių gamintojų modelių – kai kuriais atvejais jos transporto priemonėse yra standartinės komplektacijos dalis.
