Grįžti

Dunlop ECONODRIVE AS

205/65 R16 107TUniversaliosios
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Universaliosios padanga - 205/65/R16/107T - 3
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Universaliosios padanga - 205/65/R16/107T - 0
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Universaliosios padanga - 205/65/R16/107T - 2
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Universaliosios padanga - 205/65/R16/107T - 3
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Universaliosios padanga - 205/65/R16/107T - 0
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Universaliosios padanga - 205/65/R16/107T - 0
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Universaliosios padanga - 205/65/R16/107T - 1
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Universaliosios padanga - 205/65/R16/107T - 2
  • Dunlop ECONODRIVE AS - Universaliosios padanga - 205/65/R16/107T - 3
product-tile.label.image-alt

  • Veiksmingas stabdymas bet kokiomis oro sąlygomis
  • Puiki rida
  • Patvarumas

Jūsų vietinė parduotuvė

Dar nepasirinkote parduotuvės.

Jei norite sužinoti daugiau apie šias padangas ir jų prieinamumą bei kainą, kreipkitės į vietinę parduotuvę.

Jei norite sužinoti daugiau apie šias padangas ir jų prieinamumą bei kainą, kreipkitės į vietinę parduotuvę.

Ar galime jums kuo nors padėti?

Skaityti pirkėjo gidą

Aprašymas

DIDELĖ RIDA IR DEGALŲ EKONOMIJA TAUPIAM VAIRAVIMUI

  • Veiksmingas stabdymas bet kokiomis oro sąlygomis
  • Puiki rida
  • Patvarumas
Privalumai
ECONODRIVE AS - Universaliosios Tire - 205/65/R16/107T
Sustiprintas karkasas didesnėms apkrovoms
Nauja sluoksnių konfigūracija, dėl kurios šoninės padangų sienelės mažiau įkaista
Daug briaunų ir naujas padangos mišinys
Protektoriaus kraštų ilgis (blokai ir „Z“ formos grioveliai) padeda stabdyti ir užtikrinti sukibimą važiuojant šlapia ar apsnigta danga
Didelis protektoriaus rašto gylis
Didelis dėvimojo mišinio tūris – didelė rida

ES padangų etiketė

ECONODRIVE AS - Universaliosios Tire - 205/65/R16/107T ECONODRIVE AS - Universaliosios Tire - 205/65/R16/107T
D
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Dėl mažo padangos pasipriešinimo riedėjimui automobilis išeikvoja mažiau energijos ir tampa ekonomiškesnis. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
C
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimas su šlapia kelio danga nustatomas bandant padangų stabdymo savybes ant šlapios kelio dangos. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Padangos keliamo triukšmo lygis automobilio išorėje (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).
Sukibimas su sniegu
Yra dvi naujos galimybės pridėti papildomą simbolį. Žieminių padangų simbolis nurodo, kad padangos tinkamos važiuoti gausaus snygio sąlygomis ir apsnigtais keliais. Jame vaizduojamos trys kalno viršūnės ir snaigė (3PMSF). Toks simbolis nurodomas ant atitinkamų padangų sienelės. Stabdymo atstumo matavimuose bandomasis automobilis turi įsibėgėti iki maždaug 40 km per valandą (25 mylių per val.) ir stabdyti ant supresuoto sniego dangos. Taip pat nustatoma padangos traukos jėga. Sunkvežimių padangoms šis simbolis suteikiamas, jei gaunami teigiami pagreičio matavimų rezultatai. Bendrai, padangų sukibimas su sniego danga tikrinamas vadovaujantis JT EEK taisyklių Nr. 117, 7 priedo nuostatomis. Taisyklėse išsamiai aprašyti įvairūs veiksniai, tokie kaip bandomasis paviršius, aplinkos oro temperatūra, transporto priemonė, jos apkrova, padangų slėgis, greitis ir daugelis kitų.