„Goodyear Dunlop“ atnaujinimo idėjos
Goodyear Dunlop protektora atjaunošanas risinājumi palīdz autoparkiem palielināt riepu kalpošanas laika potenciālu. Mūsu Vairāku mūžu konceptā piedāvājam plašu atjaunoto riepu klāstu.
Kāpēc Goodyear/Dunlop protektora atjaunošana?
- Samazina autoparka izmaksas uz kilometru
- Tas ir ietverts pilnās apkopes piedāvājumā
- Jaunai riepai līdzvērtīgi veiktspējas rādītāji ņemot vērā nobraukumu, degvielas patēriņu, saķeri uz slapjas ceļa virsmas un trokšņu līmeni
- Videi labvēlīgāka koncepcija
Atjaunotas riepas un protektora lenta tiek izstrādātas paralēli ar mūsu jaunajām riepām,tādējādi varat būs drošs par dizaina, konstrukcijas un kvalitātes kontroles līdzvērtīgiem augstiem standartiem.
Vairāku mūžu koncepts
Padariet sava autoparka riepu ieguldījumu produktīvāku, izmantojot Vairāku mūžu konceptu. Premium atjaunotās riepas nodrošina veiktspējas līmeni, kas pielīdzināms jaunām riepām, bet par mazākām izmaksām.
Vairāku mūžu koncepts
- Sākotnējais ieguldījums jaunās Goodyear Dunlop kravas automašīnu vai autobusu riepās
- Nodilušu riepu gropju padziļināšana lielākam nobraukumam
- Riepu protektora atjaunošana otrreizējai lietošanai
- Atjaunotu riepu gropju padziļināšana lielākam nobraukumam un ilgākai riepu kalpošanai
Atkarībā no pārvadājumu veida, riepu lietošanas un karkasa kvalitātes Goodyear Dunlop riepas var būt piemērotas vairāk nekā vienai protektora atjaunošanas reizei.
Protektora atjaunošanas procesi
Vulkanizācijas procesa presformā protektora atjaunošana
Vulkanizācijas procesa presformā protektora atjaunošanā izmanto uzkarsētu riepu presformu.
- Riepas karkass tiek nofrēzets
- Karkasam tiek uzklāts nevulkanizētas gumijas slānis
- Riepu ievieto presformā, kurā notiek riepas vulkanizācija pie aptuveni 150°C
- Presformā izmanto matricas, kas iespiež jaunu protektora zīmējumu un riepas sānu sienas, nodrošinot jaunas riepas izskatu.
Visi Goodyear Dunlop protektora atjaunošanas vulkanizācijas procesa presformā izstrādājumi tiek ražoti mūsu uzņēmumā, un tos izstrādā tās pašas inženieru darba grupas, kas izstrādā jaunas riepas. Tas nozīmē, ka tās pašas visstingrākās kvalitātes prasības tiek piemērotas gan atjaunotām riepām, gan jaunām riepām.
Aukstās protektora atjaunošanas process
Aukstās protektora atjaunošanas procesā protektora josla, kas atjaunota ar auksto metodi, tiek savienota ar sagatavotu riepas karkasu.
- Riepas karkass tiek nofrēzēts
- Karkasam tiek uzklāts plāns gumijas (līmes) slānis
- Tiek uzlikta izvēlētā protektora lenta
- Riepa tiek vulkanizēta spiediena kamerā (autoklāvā), nodrošinot izcilu savienojumu
Kvalitatīvi aukstās atjaunošanas izstrādājumi ir pieejami pie sertificētiem Goodyear Dunlop protektora atjaunošanas partneriem visā Eiropā.
Vides ieguvumi
Goodyear Dunlop protektora atjaunošanas risinājums samazina autoparka kaitīgo ietekmi uz vidi un veicina ilgtermiņa attīstību.
Mazāk izejmateriālu
Riepas karkasa kalpošanas laika palielināšana nozīmē mazāk dabas resursu, kas tiek izmantoti .
Mazāks enerģijas patēriņš
Ja riepas tiek atjaunotas, izmantojot vulkanizācijas procesu presformā, tiek radīts par trešdaļu mazāk siltumnīcas efekta gāzu un izmantots divas trešdaļas mazāk eļļas salīdzinājumā ar jaunu kravas automašīnu riepu izgatavošanas procesu.
Samazināta ietekme uz vidi
Izmantojot atjaunotas riepas, tiek lietots mazāk ķimikāliju un mazāk riepu karkasu ir jāutilizē.
