SP Sport FastResponse
Uitstekende wegligging voor ultieme handling op natte en droge wegen
- Uitstekende wegligging
- Ongeëvenaarde prestaties in nat weer
- Nauwkeurige controle bij het nemen van bochten
- Brandstofbesparend met hoge kilometrage
RunOnFlat
On-road
Velgbescherming
Technische kenmerken zijn mogelijks alleen beschikbaar op geselecteerde maten, gebruik onze bandenzoeker voor meer informatie.
Niet alle banden zijn geschikt voor uw voertuig Wij helpen u graag de juiste band te vinden
EU-prestatieclassificaties
- Brandstofefficiëntie
- De brandstofefficiëntie meet de rolweerstand van de band. Een band met lage rolweerstand is energiezuiniger omdat hij minder energie verbruikt om te rollen.
- Grip op nat
- Grip op nat meet de remkracht van de band op natte wegen.
- Extern geluid
- Het externe geluid dat door een band wordt gegenereerd, gemeten in decibel.
Wat deze band u te bieden heeft.
- Belangrijkste voordelen
- Technologieën
Nauwkeurige controle bij het nemen van bochten
Dankzij de verbeterde wegligging reageert de band sneller op stuur- en bochtmanoeuvres. Het asymmetrische profiel heeft een stijf schouderblok wat zorgt voor stabiliteit in de bochten. De druk wordt gelijkmatig over het contactvlak verdeeld, voor vloeiende overgangen van rechte wegen naar bochten.
Ongeëvenaarde prestaties in nat weer
Geniet van betrouwbare handling op natte wegen. De SP FastResponse heeft brede groeven die water snel afvoeren bij regenachtig weer, voor een kleiner risico op aquaplaning. De rubbersamenstelling van het loopvlak bestaat voor een groot deel uit silica voor betere grip op nat wegdek, wat tot een kortere remweg leidt.
Uitstekende wegligging
De SP Fast Response bevat de Touch-technologie van Dunlop. Deze technologie omvat een aantal geavanceerde eigenschappen die zorgen voor een beter contact met de weg en een sportievere rijervaring. Door een vlakker profiel komt meer rubber in contact met de weg voor nauwkeurige handling op nat en droog wegdek. De verbinding tussen band en velg wordt verstevigd voor een betere controle.
Brandstofzuinig met hoge kilometrage
De rubbersamenstelling van het loopvlak is ontworpen om energieverlies en slijtage te minimaliseren. Dit leidt tot een band die langer mee gaat en minder brandstof verbruikt.
Specifiek velgmontagesysteem
Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie.
Jointless Belt (JLB)
Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen: Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage.
Maximum Flange Shield (MFS)
Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen: Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren.
Asymmetrisch profiel
Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen: Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning.
Vlakker loopvlak
De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen: Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek.
Multi Radius Tread (MRT)
MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen: Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.
Variabele groef/rubber verhouding van het profiel
Het asymmetrisch profielontwerp met een variabel negatief profielaandeel biedt een hoge mate van weerstand tegen aquaplaning. Het massieve buitenste schouderblok zorgt voor snelle en storingsvrije afvoer van water en uitstekende stabiliteit in de bochten.Voordelen Hoge weerstand tegen aquaplaning; verbeterd wegcontact; betere stabiliteit en stuurnauwkeurigheid in de bochten.
Dunlop werkt samen met de beste fabrikanten
Onze banden kunnen gemonteerd worden op de meeste modellen van de beste autofabrikanten en in verschillende gevallen worden ze zelfs standaard gemonteerd.
