SP Sport Maxx
Maximale grip en handling, maximaal rijplezier. Voor high performance sportauto's.
- Uitstekende handling op droog en nat wegdek
- Voortreffelijke rem- en acceleratieprestaties
- Hoge weerstand tegen aquaplaning
- Stabiliteit en comfort
RunOnFlat
On-road
Velgbescherming
Technische kenmerken zijn mogelijks alleen beschikbaar op geselecteerde maten, gebruik onze bandenzoeker voor meer informatie.
Niet alle banden zijn geschikt voor uw voertuig Wij helpen u graag de juiste band te vinden
EU-prestatieclassificaties
- Brandstofefficiëntie
- De brandstofefficiëntie meet de rolweerstand van de band. Een band met lage rolweerstand is energiezuiniger omdat hij minder energie verbruikt om te rollen.
- Grip op nat
- Grip op nat meet de remkracht van de band op natte wegen.
- Extern geluid
- Het externe geluid dat door een band wordt gegenereerd, gemeten in decibel.
Wat deze band u te bieden heeft.
- Belangrijkste voordelen
- Technologieën
Voortreffelijke rem- en acceleratieprestaties
De rubbersamenstelling heeft zich bewezen op het racecircuit en biedt extra grip op droge en natte wegen. Een betere acceleratie en kortere remtijden. De duurzame samenstelling slijt extra langzaam en zorgt voor meer kilometers.
Uitstekende handling op droog en nat wegdek
Achter de uitzonderlijke prestaties van de SP Sport Maxx zit de Dunlop Touch-technologie. De druk wordt gelijkmatig over de hele band verdeeld, waardoor meer rubber in contact komt met het rijvlak. De overgang van rechte wegen naar bochten gaat soepel, zodat u meer tijd hebt om de weg eigen te maken en waar nodig meteen te reageren.
Stabiliteit en comfort
Geniet van een soepele en nauwkeurige rit bij hoge snelheid, dankzij de stabiele middenrib. Het profielpatroon minimaliseert geluid en zorgt voor een stillere en comfortabelere rit.
Hoge weerstand tegen aquaplaning
De SP Sport Maxx presteert goed in nat weer. Speciale profielvlakken voeren water snel van onder het contactvlak van de band af waardoor het risico op aquaplaning op met regen bedekte wegen wordt verkleind.
Specifiek velgmontagesysteem
Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie.
Jointless Belt (JLB)
Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen: Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage.
Maximum Flange Shield (MFS)
Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen: Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren.
Multi Radius Tread (MRT)
MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen: Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.
Dubbele silica rubbersamenstelling
Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen: Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.
Dunlop werkt samen met de beste fabrikanten
Onze banden kunnen gemonteerd worden op de meeste modellen van de beste autofabrikanten en in verschillende gevallen worden ze zelfs standaard gemonteerd.
