Sport Maxx RT
Grip en remprestaties die voortkomen uit de motorsport zorgen voor een dynamische rijervaring
- Uitzonderlijke grip op nat en droog wegdek
- Verbeterde controle in bochten
- Kortere remweg bij hoge snelheden
- Brandstofzuinig profiel
RunOnFlat
On-road
Velgbescherming
NoiseShield
Technische kenmerken zijn mogelijks alleen beschikbaar op geselecteerde maten, gebruik onze bandenzoeker voor meer informatie.
Niet alle banden zijn geschikt voor uw voertuig Wij helpen u graag de juiste band te vinden
EU-prestatieclassificaties
- Brandstofefficiëntie
- De brandstofefficiëntie meet de rolweerstand van de band. Een band met lage rolweerstand is energiezuiniger omdat hij minder energie verbruikt om te rollen.
- Grip op nat
- Grip op nat meet de remkracht van de band op natte wegen.
- Extern geluid
- Het externe geluid dat door een band wordt gegenereerd, gemeten in decibel.
Wat deze band u te bieden heeft.
- Belangrijkste voordelen
- Technologieën
Uitzonderlijke grip
De Sport Maxx RT biedt superieure grip op nat en droog wegdek dankzij adaptieve compoundtechnologie. Polymeren uit de motorsport passen zich aan de structuur van het wegdek aan, voor maximaal wegcontact en betere grip.
Verbeterde controle in bochten
Geniet van stabiele handling op hoge snelheid met soepele overgangen van rechte stukken naar bochten. Grote schouderblokken aan de buitenkant helpen bij een betere stabiliteit en handling in bochten.
Kortere remweg op hoge snelheid
De innovatieve korte remblokken van Dunlop zorgen voor een kortere remweg bij hoge snelheden. Deze extra stijve profielblokken zijn ontworpen om te rijden met hoge prestaties en zorgen voor een beter wegcontact wanneer u remt.
Brandstofzuinig ontwerp
De Sport Maxx RT heeft een lichtgewicht constructie die de rolweerstand verlaagt en resulteert in minder brandstofverbruik en een lagere CO 2 -uitstoot.
Specifiek velgmontagesysteem
Verstevigt de verbinding tussen de band en de velg voor een nauwkeuriger rijervaring. Net zoals de grip tussen uw hand en het stuur, zorgt het specifieke systeem voor betere controle en uitstekend weggedrag.Voordelen Verbeterd wegcontact, meer stabiliteit en precisie.
Jointless Belt (JLB)
Een hybride overlaytechnologie die omtrekvervormingen bij hoge snelheden beperkt.Voordelen: Ongeëvenaarde stabiliteit bij hoge snelheid; soepele en gelijkmatige slijtage.
Maximum Flange Shield (MFS)
Een systeem om de velg te beschermen. Het MFS vormt een rubberprofiel rondom de omtrek van de band, net boven de flank van de band. Hierdoor ontstaat een beschermende bufferzone.Voordelen: Beschermt wielen die van dure legeringen zijn gemaakt tegen schuren.
Asymmetrisch profiel
Een asymmetrisch profiel biedt betere handling en een betere weerstand tegen aquaplaning. De rondlopende centrale rib verbetert de stabiliteit en de precisie. De asymmetrische plaatsing van de groeven verbetert de grip op nat en droog wegdek.Voordelen: Verbeterde prestaties op rechte stukken en in de bochten; grotere weerstand tegen aquaplaning.
Vlakker loopvlak
De nieuwe generatie Dunlop-banden beschikt over een vlakker loopvlak met een vier tot acht procent groter contactvlak, afhankelijk van maat en type. Een groter contactvlak zorgt voor meer stabiliteit en een verbeterd wegcontact, waardoor de banden sneller en nauwkeuriger reageren.Voordelen: Verbeterde stabiliteit en stuurprecisie; minder slijtage in de schouders; uitmuntende stabiliteit en precisie in bochten; uitstekende grip op droog wegdek.
Multi Radius Tread (MRT)
MRT-ontwerpen verdelen het loopvlak in de breedte in tien segmenten met een verschillende straal en zijn daardoor nauwkeuriger. Dit leidt tot zeer effectieve drukverdeling op het wegcontactvlak. Het effect is een veel geleidelijker overgang van rechtuit rijden naar bochten, wat leidt tot nauwkeuriger en progressieve reacties. Voordelen: Aanzienlijk betere controle onder alle rijomstandigheden; uitstekende handling op nat en droog wegdek; meer controle bij het nemen van bochten.
Silica-Plus rubbersamenstelling
Een rubbersamenstelling uit de motorsport die een hoge mate van grip levert, met name op natte wegen en bij lage temperaturen.Voordelen Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; hoge grip in natte en koude omstandigheden; weinig slijtage.
Dubbele silica rubbersamenstelling
Deze rubbersamenstelling verbetert de acceleratieprestaties en zorgt voor weinig slijtage.Voordelen: Ongeëvenaarde rem- en versnellingsprestaties; uitstekende handling op zomer- en herfstwegen; hoge grip; bestand tegen slijtage.
Krachtige remblokken
Blokken met hoge stijfheid die de bandstijfheid behouden als er remkracht wordt uitgeoefend. De extra stijfheid zorgt voor optimaal wegcontact als er wordt geremd bij hoge snelheden.Voordelen: Kortere remweg, met name bij hoge snelheden.
Adaptieve rubbersamenstelling
Een compoundtechnologie die gebruikmaakt van polymeren uit de motorsport om zich aan te passen aan de textuur van het wegdek. Dankzij het verbeterde contact op microniveau is het algehele wegcontact van de banden beter.VoordelenSuperieure grip en remprestaties
Dunlop werkt samen met de beste fabrikanten
Onze banden kunnen gemonteerd worden op de meeste modellen van de beste autofabrikanten en in verschillende gevallen worden ze zelfs standaard gemonteerd.
