Dunlop Sport Maxx RT 2

En sand mester, når det handler om vejgreb og styrepræcision

  • Forbedret vejgreb ved kurvekørsel i vådt og tørt føre*
  • Forbedret vejrespons og styrepræcision*
  • Kortere bremselængde især ved høj hastighed*

Beskrivelse

En sand mester, når det handler om vejgreb og styrepræcision

  • Forbedret vejgreb ved kurvekørsel i vådt og tørt føre*
  • Forbedret vejrespons og styrepræcision*
  • Kortere bremselængde især ved høj hastighed*
Fordele
SPORT MAXX RT2 - Sommer Tire - 225/40/R18/92Y
Forbedret vejgreb ved kurvekørsel i vådt og tørt føre
Giver øget styrke og stivhed takket være kontakten mellem gummi og vej og sikrer et forbedret vejgreb ved kurvekørsel
Forbedret vejrespons og styrepræcision
Reducerer diameteren og belægningen, så de kommer tættere på vejen, og booster styrepræcisionen
Kortere bremselængde især ved høj hastighed
Optimerer den geometri, der fører til blokstivhed, hvilket sikrer en kortere bremselængde ved høj hastighed
*Sammenlignet med gennemsnittet af premium-konkurrenterne i testen. Testet i forhold til fire direkte premium-konkurrenter i september 2015 af TÜV SÜD Automotive (rapport nr. 713066268) i Mireval; dækdimensioner 225/45R17 91Y; Golf VI 1.4 TSI og Golf VI GTi.

EU-dækmærke

C
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
A
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).