Tilbage

Dunlop WINTER

225/40 R18 92VVinter
  • Dunlop WINTER - Vinter Dæk - 225/40/R18/92V - 3
  • Dunlop WINTER - Vinter Dæk - 225/40/R18/92V - 0
  • Dunlop WINTER - Vinter Dæk - 225/40/R18/92V - 2
  • Dunlop WINTER - Vinter Dæk - 225/40/R18/92V - 3
  • Dunlop WINTER - Vinter Dæk - 225/40/R18/92V - 0
  • Dunlop WINTER - Vinter Dæk - 225/40/R18/92V - 0
  • Dunlop WINTER - Vinter Dæk - 225/40/R18/92V - 1
  • Dunlop WINTER - Vinter Dæk - 225/40/R18/92V - 2
  • Dunlop WINTER - Vinter Dæk - 225/40/R18/92V - 3
product-tile.label.image-alt

Effektiv bremsning på sne, effektiv kontrol på våd vej, lavere energiforbrug*

  • Effektiv bremsning på sne
  • Effektiv kontrol på våd vej
  • Lavere energiforbrug*

Din lokale butik

Du har ikke valgt en butik endnu.

For at finde ud af mere om dette dæk inklusive tilgængelighed og pris, kontakt din lokale butik.

For at finde ud af mere om dette dæk inklusive tilgængelighed og pris, kontakt din lokale butik.

Kan vi hjælpe dig?

Læs køberens guide

Beskrivelse

Effektiv bremsning på sne, effektiv kontrol på våd vej, lavere energiforbrug*

PÅLIDELIG YDEEVNE UNDER VINTERFORHOLD

MED NYE EV-MARKERINGER PÅ DÆKSIDEN

  • Effektiv bremsning på sne
  • Effektiv kontrol på våd vej
  • Lavere energiforbrug*
Fordele
{0} - Vinter Tire - 225/40/R18/92V
Laterale blokkanter
De mange laterale blokkanter fungerer som viskere, der effektivt fjerner vand fra kontaktfladen, hvilket giver god håndtering og kontrol på våde veje.
Effektivt lamelsystem
Lamelaktivatorer i hele slidbanen tvinger sneen til at åbne det store antal lameller, der graver sig ned i sneen ved opbremsning.
*Compared to predecessor
Letvægtskonstruktion
Den justerede karkasseform kombineret med lette strukturelle materialer reducerer den samlede dækvægt med op til 1 kg, hvilket hjælper med til at reducere rullemodstanden og dermed brændstofforbruget for biler med forbrændingsmotor samt øger rækkevidden for elbiler.

EU-dækmærke

 D
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
B
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).
Greb på sne
Der er to nye muligheder for at inkludere et ekstra ikon. Snedæk-ikonet viser, om et dæk er egnet til svære sneforhold. Den bærer et snefnug-symbol med tre bjergtoppe (3PMSF), der er indbygget i sidevæggen på sådanne dæk. Piktogrammet tildeles ved at måle en bils bremselængde ved 40 kmh på komprimeret sne eller ved at måle et dæks greb. For en lastbil gives piktogrammet ved at måle et dæks accelerationsevne. Snegrebets ydeevne er generelt testet i overensstemmelse med bilag 7 i UNECE-regulativ nr. 117. Forordningen beskriver detaljeret faktorer som testoverflade, lufttemperatur, testkøretøj, belastning, tryk, hastighed og meget mere.
BESbswy