Dunlop Winter Sport 5

Det vejgreb, du har brug for til glatte vejbaner

  • Overlegent sideværts vejgreb på glatte overflader
  • Forbedret ydelse på snedækkede veje
  • Forsvar mod akvaplaning
  • Brændstofeffektivitet

Beskrivelse

Det vejgreb, du har brug for til glatte vejbaner

  • Overlegent sideværts vejgreb på glatte overflader
  • Forbedret ydelse på snedækkede veje
  • Forsvar mod akvaplaning
  • Brændstofeffektivitet

Videoer

Fordele
WINTER SPORT 5 - Vinter Tire - 215/45/R17/91V
Overlegent sideværts vejgreb på glatte overflader
Innovative vinklede midterspor har større længde, og deres evne til at åbne og gribe fat i overflader er forbedret, hvilket giver fremragende sideværts vejgreb på glatte vejbaner.
Forsvar mod akvaplaning
Med dybere riller i slidbanen kan Winter Sport 5 kanalisere større mængder vand og sjap bort, hvilket reducerer risikoen for akvaplaning og hjælper dig med at bevare kontrollen på våde veje.
Brændstofeffektivitet
Med det unikke Winter Sport 5-design er vægten optimalt fordelt over hele dækket, hvilket medfører lavere rullemodstand og giver større brændstofeffektivitet.
Forbedret ydelse på snedækkede veje
Med et større antal blokke har Winter Sport 5 flere kanter i kontakt med vejens overflade og dermed bedre vejgreb og køreegenskaber på sne.

EU-dækmærke

C
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
B
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).
Greb på sne
Der er to nye muligheder for at inkludere et ekstra ikon. Snedæk-ikonet viser, om et dæk er egnet til svære sneforhold. Den bærer et snefnug-symbol med tre bjergtoppe (3PMSF), der er indbygget i sidevæggen på sådanne dæk. Piktogrammet tildeles ved at måle en bils bremselængde ved 40 kmh på komprimeret sne eller ved at måle et dæks greb. For en lastbil gives piktogrammet ved at måle et dæks accelerationsevne. Snegrebets ydeevne er generelt testet i overensstemmelse med bilag 7 i UNECE-regulativ nr. 117. Forordningen beskriver detaljeret faktorer som testoverflade, lufttemperatur, testkøretøj, belastning, tryk, hastighed og meget mere.