Dunlop SP Sport Maxx GT

Starker Grip und Stabilität für sportliches Fahren

  • Ausgezeichneter Grip auf trockenen Straßen
  • Hohe Lenkpräzision
  • Exzellente Hochgeschwindigkeits- und Kurvenstabilität

Beschreibung

Starker Grip und Stabilität für sportliches Fahren

  • Ausgezeichneter Grip auf trockenen Straßen
  • Hohe Lenkpräzision
  • Exzellente Hochgeschwindigkeits- und Kurvenstabilität
Vorteile
SP SPORT MAXX GT - Sommerreifen Tire - 275/40/R20/106W
Präzises Handling und Reaktionsvermögen
Die Dunlop Touch-Technologie vereint verschiedene fortschrittliche Funktionen, die ein präzises Handling und Reaktionsvermögen erlauben. Ein flacheres Laufflächenprofil vergrößert die Aufstandsfläche für eine verbesserte Lenkgenauigkeit und mehr Straßenfeedback.
RunOnFlat
Dank der RunOnFlat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h fortsetzen.
Herausragende Hochgeschwindigkeits- und Kurvenstabilität
Der Sport Maxx GT bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten formstabil und verbessert so die Fahrstabilität und erhöht die Verschleißbeständigkeit. Für fließendere Übergänge zwischen geraden Strecken und Kurven wird der Druck über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt.
Überlegener Grip bei trockenem Untergrund dank Technologie aus dem Rennsport
Der SP Sport Maxx GT verfügt über eine außergewöhnliche Bodenhaftung. Die Laufflächenmischung enthält für den Rennsport entwickelte Nanopartikel, um Grip und Bremsleistung bei trockenen Bedingungen zu verbessern.

EU Tyre Label

C
Kraftstoffeffizienz
Fuel efficiency is a measure of the tyre's rolling resistance. A tyre with low rolling resistance is fuel efficient because it requires less energy to roll. Fuel efficiency is rated from A (highest rating) to E (lowest rating).
B
Nasshaftung
Wet grip measures the braking ability of the tyre on wet surfaces. Wet grip is rated from A (shortest stopping distance) to E (longest stopping distance).
B
Außengeräusche
Measures the tyre's noise level outside the vehicle in decibels. The noise class is rated from A (quiet) to C (loud).