SP Sport Maxx

UHP-Reifen für sportliche Fahrer von Oberklasse-Fahrzeugen

  • Hervorragende Leistung auf nasser & trockener Fahrbahn
  • Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung
  • Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning
  • Stabilität und Komfort

Strassenverkehr

Felgenschutz

Sommerreifen SP Sport Maxx image

Nicht jeder Reifen passt zu Ihrem Fahrzeug Wir helfen Ihnen, den richtigen Reifen zu finden.

Was dieser Reifen Ihnen bietet.

  • Hauptvorteile
  • Technologien

Hervorragende Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn

Die aussergewöhnlichen Leistung des SP Sport Maxx wird durch die Dunlop Touch-Technologie ermöglicht. Der Druck wird gleichmässig über den Reifen verteilt, sodass die Aufstandsfläche vergrössert wird. Durch den fliessenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie mehr Zeit, auf die Strassenverhältnisse zu achten und bei Bedarf zu reagieren.

Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung

Die auf Rennstrecken bewährte Gummimischung gewährleistet extrastarken Grip auf nassen und trockenen Strassen. Die Reaktionszeiten sowohl beim Beschleunigung als auch beim Bremsen verkürzen sich. Die langlebige Mischung sorgt für weniger Verschleiss und höhere Laufleistung.

Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning

Der SP Sport Maxx bietet besondere Leistung bei nassen Wetterbedingungen. Spezielle Profilbereiche leiten Wasser schnell von der Aufstandsfläche ab, und verringern so die Aquaplaninggefahr auf regennassen Strassen.

Stabilität und Komfort

Die stabile Mittelrippe sorgt selbst bei hohen Geschwindigkeiten für ein angenehmes und präzises Fahrverhalten. Das Profildesign minimiert Geräusche und ermöglicht ein ruhigeres und komfortableres Fahren.

Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge

Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Strassenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Strassenfeedback, grössere Stabilität und Präzision

Jointless Belt (JLB)

Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.VorteileÜberlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmässiger Verschleiss.

Maximum Flange Shield (MFS)

Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.

Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT)

Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.VorteileDeutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet ausserdem aussergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

Dual Silika-Laufflächenmischung

Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiss und weniger Risse.VorteileÜberragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen; ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen; hoher Grip; Verschleissfestigkeit.

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Dunlop ist Partner von führenden Herstellern

Unsere Reifen passen auf die meisten Fahrzeugmodelle der führenden Automobilhersteller – mehrere Hersteller wählen sie als Erstausstattung.

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