Dunlop SP Sport Maxx TT

Extreme Lenkpräzision dank Kevlar® und Touch Technologie

  • Lenkpräzision auf höchstem Niveau
  • Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten
  • Hervorragender Grip & exzellentes Bremsvermögen

Beschreibung

Extreme Lenkpräzision dank Kevlar® und Touch Technologie

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  • Lenkpräzision auf höchstem Niveau
  • Erstklassiges Handling und Kurvenverhalten
  • Hervorragender Grip & exzellentes Bremsvermögen
Vorteile
SP SPORT MAXX TT - Sommerreifen Tire - 225/50/R17/94W
Exzellentes Handling und Kurvenverhalten
Das Profildesign des SP Sport Maxx TT verteilt den Druck effektiver über den Reifen und verbessert so das Handling auf nassem und trockenem Untergrund. Durch den fließenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten mehr Zeit, auf die Straßenverhältnisse zu achten und entsprechend zu reagieren. Steife Schulterblöcke sorgen für zusätzliche Stabilität in Kurven.
Hervorragender Grip und exzellentes Bremsvermögen
Überlegener Grip und kürzere Bremswege bei trockenen und nassen Bedingungen dank der einzigartigen für den Motorsport entwickelten Laufflächenmischung mit Nanopartikeln. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip für noch mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.
Präzises Fahren dank Kevlar®-Technologie
Der SP Sport Maxx TT nutzt zur Steigerung der Leistung Kevlar® von DuPont™. Die widerstandsfähige Mischung sorgt für eine stabilere Seitenwand, die ein präziseres Fahrverhalten ermöglicht.  Die Dunlop Touch Technologie sorgt für ausgezeichnetes Reaktionsverhalten und Straßenfeedback.

EU-Reifenlabel

C
Kraftstoffeffizienz
Die Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
C
Nasshaftung
Die Nasshaftung misst die Bremswirkung des Reifens bei Nässe. Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst das externe Abrollgeräusch des Reifens in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Verfügbare Größen für dieses Reifendesign
Breite Höhe Zoll Lastindex Geschwindigkeitsindex
195 55 R16 87 W
205 55 R16 91 W
225 45 R17 91 Y
225 45 R17 91 W
225 50 R17 94 W
225 60 R17 99 V
225 60 R17 99 V
235 55 R17 103 W
245 50 R18 100 W