Winter Sport 5
Entwickelt für die Herausforderungen des Winters
- Exzellenter Grip auf rutschigen Strassen
- Hervorragende Traktion auf Schnee
- Hohe Aquaplaning-Resistenz
- Optimierte Reifenkonstruktion
RunOnFlat
Strassenverkehr
Felgenschutz
NoiseShield
Nicht jeder Reifen passt zu Ihrem Fahrzeug Wir helfen Ihnen, den richtigen Reifen zu finden.
Unabhängige Experten meinen...
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Auto Zeitung, Ausgabe 24/2020
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Auto Zeitung, Ausgabe 24/2020
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AutoBild, Ausgabe 38 - 17/09/2020
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ADAC
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TCS
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Auto Zeitung, Ausgabe 24/2020
Grösse: 205/55R16
Sehr empfehlenswert
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Auto Zeitung, Ausgabe 24/2020
Grösse: 205/55R16
Spritspar-Empfehlung
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AutoBild, Ausgabe 38 - 17/09/2020
Grösse: 245/45R18
Rang 8 von 20
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ADAC
Größe: 205/55 R16 91H
gut (2,2) , Rang 3 von 15 (2x Rang 3)
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TCS
Grösse: 205/55 R16 91H
sehr empfehlenswert
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Auto Zeitung, Ausgabe 20
Größe: 225/55R17
Sehr Emfehlenswert, Rang 4 von 12
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ADAC Motorwelt
Grösse: 215/65 R16 98H
Testsieger, gut (2,3), Rang 1 von 16
Reifen in Aktion
Was dieser Reifen Ihnen bietet.
- Hauptvorteile
- Technologien
Exzellenter Grip auf rutschigen Strassen
Schräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt.
Hohe Aquaplaning-Resistenz
Die vergrösserten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.
Hervorragende Traktion auf Schnee
Das optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmässige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Strassen.
Optimierte Reifenkonstruktion
Die spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Treibstoffeffizienz.
Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge
Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Strassenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Strassenfeedback, grössere Stabilität und Präzision
Jointless Belt (JLB)
Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.VorteileÜberlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmässiger Verschleiss.
Flacheres Laufflächen-Profil
Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % grösseren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengrösse und -typ). Eine grössere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Strassenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.VorteileVerbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.
Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT)
Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.VorteileDeutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet ausserdem aussergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.
Multi-Lamellen-System
Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Strassenbedingungen.Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen
Silica-Plus-Laufflächenmischung
Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung; starker Grip bei nassem und kaltem Wetter; niedriger Verschleiss.
V-förmige Profilrillen
Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee
Laufrichtungsgebundenes Profildesign
Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr.
Dunlop ist Partner von führenden Herstellern
Unsere Reifen passen auf die meisten Fahrzeugmodelle der führenden Automobilhersteller – mehrere Hersteller wählen sie als Erstausstattung.
