Winter Sport 5
Entwickelt für die Herausforderungen des Winters
- Exzellenter Grip auf rutschigen Strassen
- Hervorragende Traktion auf Schnee
- Hohe Aquaplaning-Resistenz
- Optimierte Reifenkonstruktion
RunOnFlat
Strassenverkehr
Haftung auf Schnee
Felgenschutz
NoiseShield
Technische Merkmale sind möglicherweise nur für bestimmte Größen verfügbar. Nutzen Sie unseren Reifenfinder, um herauszufinden, mit welchen technischen Merkmalen Ihr ausgewählter Reifen für Ihre gewünschte Größe ausgestattet ist.
Nicht jeder Reifen passt zu Ihrem Fahrzeug Wir helfen Ihnen, den richtigen Reifen zu finden.
EU-Reifenlabel
- Treibstoffeffizienz
- Der Treibstoffverbrauch ist ein Messwert des Rollwiderstands eines Reifens. Ein Reifen mit einem niedrigen Rollwiderstand ist treibstoffeffizienter, da ein solcher Reifen weniger Energie benötigt.
- Nasshaftung
- Die Nasshaftungsklasse ist ein Messwert für die Bremskraft eines Reifens auf nassem Untergrund.
- externes Abrollgeräusch
- Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel.
Unabhängige Experten meinen...
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ÖAMTC, Online 09/2021
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TCS, Online 09/2021
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Auto Zeitung, Ausgabe 24/2020
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Auto Zeitung, Ausgabe 24/2020
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AutoBild, Ausgabe 38 - 17/09/2020
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ÖAMTC, Online 09/2021
Grösse: 225/50R17 98V
Testsieger, Sehr empfehlenswert
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TCS, Online 09/2021
Grösse: 225/50R17 98V
Testsieger, Sehr empfehlenswert
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Auto Zeitung, Ausgabe 24/2020
Grösse: 205/55R16
Sehr empfehlenswert
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Auto Zeitung, Ausgabe 24/2020
Grösse: 205/55R16
Spritspar-Empfehlung
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AutoBild, Ausgabe 38 - 17/09/2020
Grösse: 245/45R18
Rang 8 von 20
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TCS
Grösse: 205/55 R16 91H
sehr empfehlenswert
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Auto Zeitung, Ausgabe 20
Größe: 225/55R17
Sehr Emfehlenswert, Rang 4 von 12
Reifen in Aktion
Was dieser Reifen Ihnen bietet.
- Hauptvorteile
- Technologien
Exzellenter Grip auf rutschigen Strassen
Schräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt.
Hohe Aquaplaning-Resistenz
Die vergrösserten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.
Hervorragende Traktion auf Schnee
Das optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmässige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Strassen.
Optimierte Reifenkonstruktion
Die spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Treibstoffeffizienz.
Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge
Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Strassenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Strassenfeedback, grössere Stabilität und Präzision
Jointless Belt (JLB)
Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.VorteileÜberlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmässiger Verschleiss.
Flacheres Laufflächen-Profil
Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % grösseren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengrösse und -typ). Eine grössere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Strassenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.VorteileVerbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.
Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT)
Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.VorteileDeutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet ausserdem aussergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.
Multi-Lamellen-System
Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Strassenbedingungen.Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen
Silica-Plus-Laufflächenmischung
Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung; starker Grip bei nassem und kaltem Wetter; niedriger Verschleiss.
V-förmige Profilrillen
Die V-förmigen Rillen bilden in Kombination mit den schräg verlaufenden Hauptrillen des Profils ein feines Netz, durch das sich Schnee im Profil sammelt. Durch diesen „Schnee auf Schnee“-Kontakt werden Traktion und Bodenhaftung verbessert..Vorteile Verbessertes Handling auf Schnee
Laufrichtungsgebundenes Profildesign
Das laufrichtungsgebundene Profildesign wurde für kalte, nasse Witterungsbedingungen entworfen und zwingt das Wasser zwischen die Profilrillen. Wasser wird schnell aus der Reifenaufstandsfläche abgeleitet und so die Aquaplaninggefahr verringert.Vorteile Geringere Aquaplaninggefahr.
Dunlop ist Partner von führenden Herstellern
Unsere Reifen passen auf die meisten Fahrzeugmodelle der führenden Automobilhersteller – mehrere Hersteller wählen sie als Erstausstattung.
